人民日报客户端云南频道|1552天!这条隧道终于通了!

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8月1日 , 经过建设者1552天的艰苦奋战 , 大(理)临(沧)铁路施工现场白石头隧道顺利贯通 , 为全线按期建成奠定基础 。
白石头隧道位于云南省临沧市云县境内 , 全长9.375公里 , 隧道下穿大湾子河浅埋段 , 最小埋深仅8米 , 围岩主要为绢云片岩、炭质片岩等软岩为主 , 受多期地震作用影响 , 岩体破碎 , 强度低 , 施工难度极大 。
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白石头隧道存在高温、溜塌、断层、突泥等建设困难 , 特别是软岩大变形 , 变形累计达1.05米 。
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针对隧道复杂的地质条件 , 施工团队总结出一套切实可行的施工方案 , 施工进度最高达到每月90米 。 由于隧道位于大临铁路铺架施工的关键线路上 , 隧道的按期贯通为顺利实施后续工程奠定了基础 。
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据悉 , 白石头隧道如期贯通后 , 打通了云县到白石头隧道段的铺轨通道 , 为下一步人工铺轨创造了有利条件 。
正在建设中的大理至临沧铁路是云南省“八出省五出境”铁路网中的重要通道 , 经过近五年的紧张施工 , 目前全线已进入攻坚冲刺阶段 。 大临铁路从大理站引出 , 经大理州的巍山县、南涧县 , 跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区 , 全长202公里 , 桥隧比为87% , 为国家铁路Ⅰ级单线电气化铁路 。 建成通车后 , 将结束临沧市不通铁路的历史 。
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