北京|非刚需慎领！北京为“无车家庭”增发2万个新能源指标北京|新能源指标|新能源|客车|限购

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7月31日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》（以下简称《通告》）以及《申报指南》。《通告》指出，北京市将在本年度一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的“无车家庭”配置。
“无车家庭”专属，非刚需请三思

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此次北京市增发2万个新能源小客车指标是对此前征求意见稿的完善和落地。
6月1日，北京市曾发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，经资格审核通过后，最早可于10月1日获得指标。如申请家庭数量不足2万，剩余的指标配额将在2020年第6期配置指标时面向轮候新能源小客车指标的个人配置。
值得注意的是，《通告》规定，申请一次性增发指标的家庭获得指标后，所有家庭申请人10年以内不能再参加北京市任何形式的小客车指标配置。这项规定的震慑作用，也让真正的刚需家庭有了更大的“中标”可能性。
“此次增发的新能源汽小客车指标有针对性地指向了无车家庭，响应了群众的呼声，满足了无车家庭的实际生活需要，能够解决一定的社会问题。 ”罗兰贝格全球合伙人方寅亮表示。
今年初，北京市一次性放出了5.42万个新能源小客车个人指标，截至6月25日，北京新能源指标总申请人数仍超45万。按照“无车家庭”平均一家三口来计算，此次增发的2万个指标预计将减少6万个新能源常规轮候席位。
【北京|非刚需慎领！北京为“无车家庭”增发2万个新能源指标】增发效果立竿见影，配套设施需完善

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今年以来，为促进汽车消费，中央和各地方政府纷纷出台政策，通过购车补贴、购置税减免、放宽限购条件、增加购车指标等政策为汽车市场回暖添柴加薪。包括广州、深圳、上海、杭州在内的主要限购城市都相继出台了增加车牌指标的政策。
此次北京市面向“无车家庭”增发2万个新能源小客车指标，业内人士大多给予了正面评价。