人民网湖北频道|高新大道辅道运用海绵技术提升防汛能力
7月31日 , 中冶南方高新大道综合改造工程辅道如期实现通车 。
生物城段主要突出春季景观 , 在春季形成色彩绚烂的自然景观 。 (中冶南方供图)
作为光谷“黄金十字轴”的重要组成部分 , 高新大道是高新区重点基础设施建设项目 , 也是重要的民生项目 , 被定位为市域级发展轴、产业轴、交通轴、景观轴 。 在该工程的改造过程中 , “海绵城市”技术的应用 , 大大地提升这片区域的防汛能力 。
高新大道综合改造工程西起三环线 , 东至外环线 , 全长10.7km , 主道双向八车道 , 辅道双向六车道 , 建设内容包括道路工程、排水工程、管线迁改工程、交通工程以及绿化工程等 。
高新大道综合改造工程项目负责人介绍称 , 项目团队充分发挥中冶南方设计一体化优势 , 将先进的建设理念和多样化的设计元素贯穿于建设过程 , 采用“智慧交通”“长寿道路”“海绵城市”等技术 , 努力打造标杆市政道路精品工程 , 全部建成后将有效改善城市环境 。
中心城段主要打造缤纷的秋景 , 植物设计以展现绚丽金色为主 。 (中冶南方供图)
【人民网湖北频道|高新大道辅道运用海绵技术提升防汛能力】“我们运用的所有技术中 , 最值得一提的就是海绵城市技术 。 ”该项目负责人说道 , “这项技术将大大提升这片区域的防汛能力 。 ”
由于高新大道建设年限已久 , 排水能力不佳 , 在每年武汉的梅雨季 , 常常出现路段积水、交通堵塞、水体污染等问题 。
为解决相关问题 , 中冶南方制订了全面的海绵城市改造方案 。 一方面 , 增强高新大道雨水排放能力 , 通过加大高新大道排水管道和出水口的管径 , 并在道路纵坡最低点加密雨水收纳口等手段 , 来减少路面渍水;另一方面 , 运用海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”理念 , 在人行道铺设透水砖铺装 , 并埋设渗管 , 形成雨水下渗和排空系统 , 以促进人行道雨水下渗和滞留 , 同时 , 在绿化带内设置15厘米深的下沉式绿化带 , 实现雨水的积蓄、下渗和净化 , 并大力完善污水处理体系 , 保护周边水体水质 , 此外 , 还在高架桥下设置雨水桶 , 收集雨水 , 提高雨水的资源利用率 。 通过这些手段 , 高新大道排水不畅的情况将大大改善 , 调蓄雨水和净化雨水的能力也将大大增强 。
道路结构采用“连续配筋混凝土+沥青”刚柔复合路面 , 又称“长寿命道路” 。 (中冶南方供图)
此类“海绵城市”的尝试并非首次 , 此前 , 中冶南方实施的东湖高新区第一个海绵小区改造项目——东湖汤逊湖海绵小区改造项目就是其中的典型案例 。 今年7月以来 , 武汉汛期降雨量为同期平均年份的2.2倍 , 防汛形势严峻 , 但该项目中经过改造的海绵小区却在强降雨中表现出色 , 关南小区、学府佳园小区等路面雨水迅速退去 , 均无明显积水 , 经受住了暴雨的考验 。 各小区物业及居民非常满意 , 纷纷夸赞道:“经过改造 , 下雨后人行道很快就干了!”东湖高新区建设局、关东街道办相关领导也对“海绵城市”改造成效给予了充分肯定 。
本次辅道通车 , 意味着项目已完成过半 , 距离全线通车节点更近了一步 。 在后续的主道施工中 , 项目团队将投入更多人材机等资源 , 并进行24小时倒班施工 , 确保按时完成主道的拓宽改造 。
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