【大比特导读】当前半导体行业的繁荣发展 ， 离不开国家政策的指引推动 。 然而 ， 当前我国半导体行业仍然面临着众多发展难题 ， 需要实现重重突破 。 慕尼黑电子展上 ， 大比特资讯就当前半导体企业的发展现状进行了现场采访 。
随着国家利好政策的推动 ， 半导体行业正在如火如荼地发展建设当中 。 除却外部环境因素 ， 国内半导体的发展难题仍然非常突出 ， 关键技术缺乏、依赖国外市场供应链等等问题一直存在 。 如何摆脱行业“卡脖子”的困境 ， 恐怕只有真正实现自主创新研发 ， 才能解决当前的实际问题 。
解决行业痛点 ， 推动半导体产业发展
目前全球各国都在推动半导体产业的发展 ， 而中国的发展势头非常不错 ， 那么半导体公司的产品和解决方案有何特点?又可以解决哪些行业痛点呢?
半导体生产流程由晶圆制造、晶圆测试、芯片封装和封装后测试组成 。 在芯片测试中会使用直流电源对芯片进行供电 ， 在此类测试中需要大量小体积、高精度、可编程直流电源 。 ITECH的M系列的IT-M3100系列直流电源 ， 单机最大可提供850W功率输出 ， 1个37U机柜内就可达64通道 ， 十分适合装机架 。
在慕尼黑上 ， 深圳市创芯微微电子有限公司主要展出多创的解决方案 。 针对不同的应用、电芯和领域 ， 创芯微在电池安全方面有一些针对性的解决方案 ， 此外还包括在电池组的生产的解决方案 。
近年来我们国家半导体产业很大的发展 ， 特别是工业消费领域 。 但是在汽车电子领域还是比较薄弱 ， 中国1000多亿的汽车半导体市场 ， 绝大部分都是国际厂商的垄断 。 这么大的一个市场 ， 怎么样去实现国产化 ， 怎么样实现自主可控 ， 这是改造我们所有半导体里面的一个课题 。
在赛腾成立以来 ， 推出了一系列的芯片和方案 ， 并实现量产 。 安徽赛腾微电子有限公司总经理黄继颇表示 ， 在工业汽车和工业消费两大领域这两个方面 ， 赛腾将给汽车电子客户提供自有芯片为主的方案 ， 提高他们的核心竞争力 ， 提高利用开发中更有特色的产品 。
在全球来说 ， 中国的白电行业可以说是首屈一指的 ， 但真正应用在白电系统里面的核心芯片和器件却很少有国产的 。
杭州士兰微电子股份有限公司智控处理器产品线高级经理赵光焕对此表示 ， 核心的器件和芯片一直都是用国外的产品 ， 要想突破这样的一种垄断的格局 ， 必须从系统的层面去出发 。 当我们真正能为白电的客户提供完整的系统解决方案的时候 ， 才有机会去替代原有的一些日美的产品 ， 才能做更深入、更长远的合作 。
赵光焕还表示：“从更长远的一个角度来说 ， 我觉得除了能够替换掉外资的一些品牌 ， 走上我们自己的自主化道路以外 ， 我们是希望能够掌握了核心技术之后 ， 去引领这个行业 ， 真正用我们新系统上的创新去带动产品创新 ， 才能真正意义上做到长远的布局和发展 。 ”
突破关键技术 ， 实现自给自足
关键技术的自给自足是实现工业强国的关键 ， 在这方面 ， 半导体公司分别取得了哪些突破和成绩?

深圳尚阳通科技有限公司产品市场总监王彬表示 ， 尚阳通的产品 ， 比如MOSFET ， 600V电压等级已经可以做到22mR ， 处于国内最优水平 ， 接近国际一流水平 ， 马上会有更优的产品发布 。
深圳市创芯微微电子有限公司总经理杨小华表示：“我们现在锂电的核心技术比较多的 ， 一个是激光修条 ， 再一个是锂电 ， 我们用到了目前全行业最小的180纳米的工艺 ， 还有一些低功耗的技术 ， 包括高精度的电压、电炉的检测 ， 这些都是整个电子管理的核心 。 ”
【知足常乐|突破半导体行业发展难题，助力新基建】