空军|印度的阵风对中国歼-20战斗机有机会赢？美媒来泼冷水了空军|歼-20|中国第五代战斗机|中国导弹

美国《军事观察杂志》网站7月29日发表文章：印度的阵风战斗机V.S.中国的歼-20战斗机, 阵风有机会赢吗?

[首批5架阵风战斗机已经抵达印度]
7月29日，首批五架阵风战斗机从法国抵达印度。印度国防部在2016年订购的36架阵风战斗机花费93.5亿美元，平均每架战斗机约为2.42-2.6亿美元，具体数字取决于汇率。印度与中国在其北部边界的所谓拉达克地区发生冲突后，该国已采取行动加强在该地区的力量，并将在该地区部署首批5架阵风战斗机。在紧张局势加剧之际，阵风战斗机在中国边境附近部署，导致媒体对这款法国战斗机与中国的主要战斗机J-10C ， J-16和J-20进行了广泛的比较。尽管J-20和J-10C一样，并未被部署在中印边境附近，但由于其先进的性能，该战机已被媒体挑出来与阵风战斗机进行比较。

[中国空军的J-16 ， J-10C和J-20战斗机]
除了J-20部署的位置外，该战斗机与“阵风”作比较还因为很多原因受到质疑。 J-20是中国最重，性能最强的战斗机，但“阵风”并非如此， “阵风”不仅重量更轻，而且在很多方面还不如印度目前的Su-30MKI重型战斗机那么强大。 J-20和“阵风”的重量等级完全不同，即使按重型战斗机的标准来看， J-20也很大，重约32,000公斤，而“阵风”刚刚跨越轻型战斗机的界限，仅为15,000公斤重，这表明J-20是更高级别的飞机。不仅重量上存在巨大差异，而且在代际上也存在重大差异。 “阵风”被认为是可与中国J-11BG或美国F-18E“超级大黄蜂”媲美的第四代战斗机，而J-20则是第五代战斗机之一，与美国的F-22“猛禽”和F-35“闪电II”同代。
“阵风”和J-20之间的另一个主要区别是它们的设计目的。除多种轰炸机外，中国正在为其武装部队同时制造至少五种不同的战斗机。中国的国防部门的庞大规模及其产品的成本效益促进了这种多样性。尽管俄罗斯和美国也能够制造不同角色的多型战斗机，但法国和瑞典等小型制造者只能生产一种战斗机。对于只生产一种战斗机的国家而言，飞机必须优先考虑低运营成本，并且要成为“万事通” ，而不能为任何领域进行专业化。这意味着“阵风”虽然可以执行对地攻击，空对空以及核攻击等任务，但其机身设计必须在所有任务之间保持平衡。相对于专业战机，这样的飞机处于劣势。美国的F-22 ，俄罗斯的Su-35和中国的J-20都是空对空作战的专家，而其他战机，如中国的JH-7 ，美国的F-15E和俄罗斯的Su-34则被分配了地面攻击角色。专业战机在工作中的表现始终比“万事通”飞机好得多，这就是为什么有足够工业能力的大国都开发了专业战机的原因。

[中国J-20战斗机展示携带导弹的能力]
基于两种设计之间的明显差异，很明显由于多种关键因素， J-20在空战中将具有非常重要的优势。从规格上看， “阵风”是印度空军中飞行速度最慢和飞行高度最低的战斗机，其机动性和爬升率并不显着，并且不如MiG-29等较老的战斗机。这款法国制造的飞机的最大升限比任何其他印度战斗机都要低，约为15公里，这使其在中印边境山区作战的能力备受质疑。与Su-30MKI之类的重型战斗机相比，该战斗机的续航能力也很低，这意味着它无法在远距离承载高武器载荷。此外，它的体积小且发动机相对较弱，这意味着与重型战斗机相比，每携带一种额外的武器都会给其飞行性能造成更大的损失。