动点科技|理想汽车的诺曼底登陆时刻：理想汽车的诺曼底登陆时刻来源：动点

_本文原题为：理想汽车的诺曼底登陆时刻来源：动点科技
7月30日晚，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI” ，成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业。
理想汽车的发行价格为每股11.5美元，开盘后一度暴涨50% ，市值超过了蔚来汽车，最终收盘价为16.46美元，公司总市值接近140亿美元，略低于蔚来汽车的144亿美元。一路狂奔的理想汽车
作为造车新势力之一，理想汽车是第一个在中国成功商业化增程式电动汽车的公司。
2018年10月，理想汽车发布了首款产品“理想ONE” 。自去年12月交付以来，理想ONE用六个半月的时间完成了第一个10000辆的交付。
快速成长的理想汽车就像一匹黑马，搅动着新能源汽车领域的格局。第一款车型推出后，理想汽车2020Q1和Q2的销量超过了“前浪”威马汽车和小鹏汽车，紧追蔚来；在疫情影响下，蔚来2020年Q1销量减半，而理想汽车保持住了连续的增长。

文章图片
【动点科技|理想汽车的诺曼底登陆时刻】IPO光环之下，理想汽车的创始人李想同样带着光环。
李想是80后创业者中的代表人物， 2000年，高中学历的李想凭借着对IT产品的一腔热爱，创办了泡泡网。
2005年，李想带领团队从IT产品向汽车业扩张，创建汽车之家网站。目前，汽车之家现已成长为全球访问量最大的汽车网站之一。 2015年7月李想卸任总裁，继续担任董事股东。
除了有李想这个明星创业者作为灵魂人物，理想汽车的背后还有巨头美团作为后盾。
招股书显示，王兴和其关联方美团合计持有理想汽车23.5%的股份（王兴个人持有8.9% ，美团持有14.5%），为第二大股东。
作为二股东的王兴多次向理想伸出援手。 C轮融资王兴个人出资近3亿美元领投；今年6月美团参与D轮5.5亿美金领投后，李想汽车公司估值达到40.5亿美元。
今年5月，王兴还正式成为理想ONE车主，并在饭否中表示“终于喜提一辆理想ONE 。 ”王兴还曾对外表示：如果不出意外，理想ONE应该会成为造车新势力里第一款交付超过10万辆的车型。
虽然融资历程比较顺利，理想汽车仍然背负着资金压力。
招股书显示，理想汽车2018年、2019年、2020年Q1总收入分别为0元、2.84亿元、8.5亿元；净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元、7700万元。两年多时间里净亏损超过40亿元。
理想汽车迫不及待地赴美上市，不仅为了填补巨大的资金需求，也是看准了市场环境的利好因素。
从先行者特斯拉和蔚来今年以来的股价表现来看，近期的股市氛围对新能源汽车上市还算比较友好。
今年6月10日，特斯拉股价冲破1000美元，以大约1900亿美元的市值超越传统汽车巨头丰田，登上全球车企市值第一名的位置。
蔚来汽车的股价今年也一路高涨， 7月31日收盘价为12.20美元/股，市值约139.03亿美元，而4月24日收盘价仅的2.94美元/股，三个月里翻了4倍。
先行者的好势头可能也将为理想汽车带来在资本市场的高估值。增程式电动车的孤独产品之路
理想汽车的销量增长是显而易见的。 2020年第二季度，该公司共交付了6604辆汽车，较第一季度的2896辆，环比增长128% 。
凭借首款车型六座大型豪华电动SUV“理想ONE” ，理想汽车击败了同车型的其他品牌，以9666的销量在2020年上半年的中大型新能源SUV销量中遥遥领先。相比之下，竞争对手蔚来和特斯拉的同款车型销量只有理想ONE的四分之一左右。

文章图片