中国新闻网|从军人到民航这些老兵“退役不退志” 新冠肺炎疫情暴发后

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中新网上海8月1日电(李秋莹李佳佳)“我飞过二十多个跨年航班，但今年的跨年飞行终生难忘，我为能够执飞首架驰援武汉的航班感到无比光荣。 ”
【中国新闻网|从军人到民航这些老兵“退役不退志”】2020年1月25日凌晨，在武汉天河机场明亮的灯光下，东航武汉公司飞行部副总经理李斌洲，正冒着机坪的雨雪为“最美逆行者”抢运物资和行李。这一刻，他不只是一名民航飞行员，也是一位“退伍不褪色”的老军人，一名始终爱着祖国蓝天的人民子弟兵。
在航空一线，像李斌洲一样的退伍军人还有很多，那段军旅岁月留给他们的，不只是美好的回忆，还有保家卫国的庄重誓言和“为人民服务”的坚定初心。
每一次起降，都牢牢担起肩上的责任
与医护人员一样同为疫情“逆行者”的全货机飞行员们，披星戴月、昼夜兼程，克服孤独、坚定前行，作风硬朗、内心强大，为物畅其流、通达全球默默付出。
新冠肺炎疫情暴发后，除了常规的航班任务外，中货航开启了一个接一个的特殊全货机包机任务。在菲律宾、荷兰、英国、美国、巴基斯坦、日本等国家的不同区域，有世界各国支援中国的，也有中国支援世界的，他们的脚步从未停歇。
作为一名飞行干部，东航物流中国货运航空飞行部副总经理张吕林以身作则，首当其冲，带头深入疫区执行包机任务。
“疫情期间，货机运行最大的特点就是时间紧，任务往往来得比较突然。比如， 1月26日马尼拉—武汉的包机时间就比较紧。 23日下午接到通知，我们紧急组织精兵强将，连续运行了20多个小时，保证了这个航班任务的完成。 ”
这次疫情对于我们货机飞行员和我们公司来说，是一次大考，截至目前，我们完成了公司交给我们的各项生产任务。总体来说，我觉得我们这个团队考试是合格的。 ”
张吕林自豪地说：“我们与时间赛跑、与生命相偎、与使命共通，竭尽全力保障国际物流畅通和全球供应链稳定，无愧于CARGOKING的称号。 ”
　用军人作风为飞行安全保驾护航
在搭起了抗疫“生命通道”的货机机队中有一部分特别的“客改货”飞机，它们正是经由机务“战友”之手进行改装完成的客机。
东航技术浦东维修基地定检维修部的周翼就是一名“老行伍” ，疫情期间在“零经验”的情况下，他带领团队发扬“勇挑重担、敢打硬仗”的军人作风，成功攻克技术难关，紧急完成了13架飞机的“客改货”重大改装任务，为持续不断运输防疫物资提供了充足的运力保障。
“摘下军帽，不等于摘掉军人的作风，脱下军装，不等于脱掉当兵的性情。 ”在1990年作为通讯兵从中国人民解放军83367部队退役后， 30年间他始终坚守在飞机维修的岗位上，以过硬的作风与专业能力为飞行安全保驾护航。
“如果党组织需要，我能行，我有25年党龄。 ”这是东航技术西北分公司的机务“老兵”唐亮在疫情期间写下的请战书，简短而又坚定的16个字，表达着一名共产党员迎难而上的决心。
疫情发生以来他平均每月在岗工作200小时以上，为保障防疫包机和航班恢复运行不断贡献着自己的力量， “我虽然不能前往抗疫战场第一线，但是身为一名边防退伍老兵，身为一名机务工作者，把飞机安全保障好，护送着‘白衣天使’们去从病魔手中拯救更多人的生命，再将他们安全地接回来，这就是我的使命。 ”
　无论走到哪里，为人民服务的信念都记在心里
龚捷是在疫情期间全程穿着防护服执行航班的乘务员之一，十几个小时的防疫包机任务让他浑身被汗水浸透，却没有击垮他顽强的精神，他把防护衣称作守护生命健康的“最美丽的铠甲” ，并把自己的使用心得详细记录下来，为同事们在疫情防控中开展客舱服务提供了宝贵的参考。

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