唐曹高速|北京日报评论:“绿色高速”前景可期
文章插图
唐山至曹妃甸生态廊道资料图 。 新华社采访人员 牟宇 摄
繁花树影、草木葱茏 , 行驶在唐山至曹妃甸的高速公路上 , 沿途一派海滨湿地特色风光 。 随着唐曹高速生态廊道建设立体化推进 , 昔日荒凉的盐碱滩悄然披上了绿衣 。
作为连接唐山与曹妃甸工业区的交通干道 , 唐曹高速被誉为沼泽盐滩上铺筑的“黄金通道” 。 自其2008年建成通车以来 , 大大缩短了曹妃甸与唐山市的距离 , 减少了与京津通行时间 , 密切着京津冀经济圈城镇之间的经贸关系 , 促进了当地各项产业发展 。 然而 , 受到滨海地理环境影响 , 唐曹高速周边土壤盐碱度较高 , 很多植物无法生长 , 道路两旁常年植被稀疏、了无生气 。 当地生态环境不仅尤为脆弱 , 也影响了城乡的整体风貌 。
要金山银山 , 更要绿水青山 。 从环境治理的角度来看 , 盐碱地生态改良是公认的难题 。 但当地并未简单粗暴地“一刀切” , 而是秉承“宜水则水、宜绿则绿”的原则 , 充分尊重现状林、村庄、湿地、盐池等生态本底条件 , 适地选择绿化苗木 , 引入耐盐碱植物品种 。 在此基础上 , 根据各个路段具体生态情况 , 分别设计“稻塘春光”“湿地荻花”“盐池听风”等风景段落 , 塑造出富有节奏、特色鲜明的“城港”景观 。 冬季常绿、早春新绿、三季有花 , 短短一个多月的施工时间 , 一条普通高速公路蜕变为城市生态文明建设的标杆 , 更为滨海盐碱地生态修复树立了典范 。
从盐碱荒滩到绿廊花海 , 其中也蕴含着兼顾经济效益与生态文明的发展智慧 。 近些年来 , 随着京津冀交通旅游一体化加速发展 , 三地不少干道早已不再局限于单纯的运输功能 。 诸如张承高速、太行山高速等正是依托良好的生态基础 , 成为远近闻名的“景观大道” , 也为沿途公园、景区带来相当“热度” , 有效带动了周边地区高质量发展 。 进一步释放生态环境中蕴含的综合效益 , 仍要坚持在生态建设上多下功夫 , 当然 , 也更需要与时俱进的思维 。 仍以唐曹高速为例 , 沿途不仅有秀美风景 , 其所设立的服务区涵盖“吃、住、游、购”“5G网络”“进出口商品体验中心”等丰富完善的配套元素 。 打造风光与人文兼备的精品旅游线路 , 自然更能吸引八方来客 。
生态美 , 产业兴 , 百姓富 。 读懂“绿色高速”中的发展思路 , 因地制宜搞好生态文明建设 , 京畿大地上必将出现更多美丽蜕变的故事 。
- 北京日报客户端|不必入户纸笔填报,全国人口普查有了申报新方式
- 北京日报客户端|北斗三号总师:不带问题出场、不带疑点上天
- 北京日报客户端|免费检测车内空气质量,京津消协再发新购汽车征集令
- 北京日报客户端|北斗卫星导航产业产值已超3450亿元
- 北京日报|老旧小区安装智慧门禁 注册办理麻烦吗?信息会泄露吗?
- 北京日报客户端|中国智慧!北斗在抗击新冠疫情和南方水灾中发挥积极作用
- 北京日报客户端|北斗是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一
- 拼了命的微笑我|49.8亿!重庆永川至璧山高速、三环高速公路陈食至油溪段中标单位
- 旅游小表妹|途径11个直辖市,总长度超3500千米,我国有这样一条高速公路
- 扬子晚报网|高速上连查两起醉驾,司机理由出奇一致:有急事