讲武堂|700架俄制战机需要,俄罗斯要想一统发动机型号!誓言向中俄卖出

根据俄罗斯方面报道称 , 俄罗斯国内发动机产业正在全面规划统一发动机 。 俄罗斯战略与技术分析中心副主任康斯坦丁·马基年科称 , 发动机统一的想法卓有成效 。
他说 , 该项目将基于使用117S矢量发动机技术 。 这款发动机在苏-57和苏-35S战斗机中使用 。 俄罗斯开始逐步统一重型苏霍伊战斗机的发动机 , 并摆脱老化的AL-31F和AL-31FP 。 俄罗斯方面还指出 , 苏-34前线轰炸机和苏-30SM多用途战斗机显然是“动力不足”的 , 需要更强大的发动机 , 尤其是较重的苏-34战斗轰炸机 。 他说:“苏-35S战斗机的新型现代化改装将更重 , 并且还需要额外的推力 。 ”
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俄罗斯要统一发动机?
俄罗斯专家强调 , 这种装置的销售有巨大的国外市场 。 “印度苏-30MKI的整个机队-共有272架-在使用寿命中处于现代化的边缘 , 因此在现代化过程中增加推力是合乎逻辑的 , 尤其是对携带‘布拉莫斯’重型导弹的载机来说 , 配备新的大推力发动机 , 这是合乎逻辑的选择 。 ”
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基于117S升级?
他继续说 , 中国的歼-10战斗机和有前途的歼-20机群以及舰载机歼-15迫切需要增加推力 。 总体而言 , 可能需要这种产品 , 使用俄罗斯大推力涡扇发动机的 , 印度和中国战机的机队数量已经达到700架 , 并且还将继续增长 。
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印度有了阵风还会继续改进苏-30MKI?
此外 , 俄罗斯专家称 , 该项目最多可以在四到五年内“花费合理的时间”实施 , 而从头开始制造新的发动机需要10到15年的时间 , “这可以严重降低了新一代战斗机系统的发展成本 。 ”
支持这种发动机将有可能放弃产品-30计划 。 而产品-30发动机 , 是俄罗斯五代机苏-57多功能第二级发动机 。 但是俄罗斯航空执行董事奥列格·潘捷列耶夫指出 , 苏-57的第二级发动机是一项与实现飞机目标特性相关的计划 , 也是与印度在第五代战斗机上开展合作的先决条件之一 。
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歼-20也能换?
【讲武堂|700架俄制战机需要,俄罗斯要想一统发动机型号!誓言向中俄卖出】这位俄罗斯专家表示 , 统一发动机首先解决了俄罗斯内部问题 , 因为即使不考虑性能的提高 , 也可以为拥有大量苏-27和苏-30战斗机机队 , 降低俄罗斯空军的运营成本 。 将来 , 中国可能会有一定的需求 , 因为中国空军购买了苏-27 , 苏-30 , 苏-35战斗机 , 如果在飞行特性方面还有其他优势 , 其他外国客户也可能会对发动机感兴趣 。