智选车|Type R 与 1.5T 两厢福克斯怎么选？，皆为两厢造型 +1.5T 动力，“平民版”思域 7月27日

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7月27日，万众瞩目的两厢版本田思域——本田HATCHBACK正式上市，指导价为14.39万-16.69万元。而令人惊喜的是，新车的次顶配为手波车型，结合其趋同于思域TypeR的外观设定，想必会受到不少年轻人的追捧。你说你喜欢三个踏板的驾驶乐趣，你说你有"本田大法好"的信仰；好了，这下本田思域HATCHBACK都给你了。
提及运动，想起思域固然是无可非议，但是你可别忘了同级别目前较为低调的存在——福特福克斯。其改装版车型多年征战CTCC并屡获殊荣，这使得福克斯原厂便自带较强的运动基因。那么问题来了，同样提供两厢选择的思域与福克斯，怎么选才会比较理性呢？今天，小智就和大家一起来看。

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本田思域HATCHBACK
外观部分，本田思域HATCHBACK大体延续了海外版车型的设计；有了运动化套件的加持后，整车具备相当浓烈的战斗气息。除了下包围、前铲等，新车的前脸还是咱们熟悉的那个思域，但到了车身侧面，事情开始发生了变化。
新车的三角窗被取消，并配备有侧裙，车身腰线也顺势上提，原本三厢车修长的车身变得紧凑且性感。常言道：美不美，看大腿。放在两厢车上，那便是美不美，看车尾。思域HATCHBACK的车尾十分敦实且层次丰富，并且拥有两个扰流板；车顶处一个， C型尾灯组连接处一个。再搭配上夸张的后包围、中置的双出排气以及底部的扩散器等， TypeR气氛营造得相当到位。

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福特福克斯两厢
不同于上面那位有思域TypeR背书，福特福克斯两厢的外观就显得稳重、低调了许多。并且不可否认的是，有相当多的人认为这代福克斯的前脸"略显另类" 。但如果你真的见过实车后，我相信你定会有所改观。尺寸合适的"大嘴"匹配精致的包围以及不规则的灯组，整体还是较为耐看的。来到车侧，线条也是顺滑且流畅。
车尾部分，福克斯两厢的设计也老老实实的。虽然并没有复杂、凌乱的线条，但是显得饱满、规整且充满年轻气质。区别于思域HATCHBACK全员运动化的思路，福克斯两厢提供普通版与ST-Line车型供选择。 ST-Line车型上的18英寸"花瓣"轮毂、前后运动包围以及单边双出的排气等，都为其运动性增分不少，同时又显得恰到好处。
得益于信仰与套件的加持，本田思域HATCHBACK的造型具备相当强的运动气息。而福特福克斯两厢的外观造型虽存在争议，但整体依旧耐看，年轻性也有所兼顾。相比之下，思域HATCHBACK会更受年轻消费者的喜欢。

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本田思域HATCHBACK
本田思域HATCHBACK的内饰基本延续了三厢版思域的设计，整体布局简约且规整。其中控台采用大面积软性材质进行包裹，配合7英寸的中控触摸屏，表现中规中矩。此外，其部分车型还搭载有HondaCONNECT智导互联与HondaSENSING安全超感系统，可提升行车时的便利性与安全性。值得一提的是，电动天窗、前排无钥匙进入以及手机互联/映射等配置也为全系标配。