在汽车的历史长河中 ， A4也算是一个相当有底蕴的车型了 ， 从1972年首次推出奥迪80到1994年被正式命名为奥迪A4 ， 再到如今最新的B9世代 ， 它历经了九个世代的车型更迭 ， 拥有超过48年的历史 。

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自诞生以来 ， 奥迪坚持将优雅的设计和运动风格赋予A4 ， 并且在各个时代都拥有当时尖端的汽车技术 ， 比如Quattro、中央差速器、Stronic双离合器变速箱等等都曾是奥迪A4的制胜法宝之一 ， 得到不少车迷追捧 ， 比如今天这台B8世代A4的车主 。
在拥有这台B8之前 ， 车主就曾是B6A4的车主了 ， 热衷于改装的他多次将那台心爱的B6A4推上了改装车展的舞台中央 ， 斩获的奖杯和荣誉不少 。 虽然后来换了新车 ， 但依旧对奥迪A4情有独钟 ， 于是有了我们今天见到的这台在芸芸众车中脱颖而出的B8A4 。

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特调的糖果混合色车漆让它有种低调的气质 ， 但又不乏活力 ， 这个车漆在不同的光线和角度下 ， 会展示出深浅不一的金属紫红色 ， 相当特别 ， 深浅不一的车漆与车身其它部件融合得非常好 ， 再加上定制的宽体外观套件 ， 让它一下就吸引了不少人的目光 。 而宽体之下 ， 是一套样式十分经典的ADV.15.0轮圈 ， 前后数据均为20x12J ， 透过轮圈 ， 可以看到一套来自RS5的六活塞卡钳套件 ， 搭配390mm碳陶瓷刹车碟 ， 这个搭配 ， 预示着这台车的不平凡 。

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前脸采用了B8.5RS4样式 ， 搭配着Seibon碳纤维引擎盖 ， 不仅让车子重量大幅降低 ， 其特殊的纹路彰显了其独特的气质；除了引擎盖 ， 车上的其它多处部位也运用了碳纤维材质部件 ， 比如后备箱盖、车顶、中网以及前后扩散器等等 ， 由此也可看得出来车主对碳纤维材质的喜爱 。

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进入到车内 ， 我们也发现了不少改装件 ， 不过不同于大多数玩家多采用第三方改装厂家生产的部件 ， 这台A4的车主更热衷于原厂但不同车型的部件 ， 比如来自RS5的仪表、显示屏、碳纤维中控饰板 ， 来自R8GT的方向盘和换挡拨片等等 ， 当然了 ， 也有如来自Recaro的SportsterCS座椅、定制防滚架等等 。 值得一提的是 ， 车内内饰能够替换的 ， 多以碳纤维材质呈现 ， 而那些不能替换的 ， 则被车主喷成了黑色 ， 这样在视觉上看上去更具统一性 。

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