航天器|NASA刚刚确认：毅力号火星车出现技术故障，航天器已进入安全模式 NASA|火星车|技术故障

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【航天器|NASA刚刚确认：毅力号火星车出现技术故障，航天器已进入安全模式】

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俗话说，好事多磨。对于美国宇航局（#NASA#）的毅力号火星车来说，这句话真是再贴切不过了。在接连3次推迟发射之后，毅力号在火星发射窗口关闭前的最后一刻顺利发射升空，但是刚刚传来的消息却再次让人揪心：美国宇航局确认，毅力号火星车目前遭遇技术难题，为确保火星车安全，航天器目前已经自动进入安全模式。
毅力号是在北京时间7月30日晚19：50分从位于佛罗里达州卡拉维拉尔角的空军第41发射场发射升空的。执行本次发射任务的火箭系统是联合发射联盟（ULA）Atlas V火箭，俗称半人马座火箭。火箭发射升空大约1个小时后，遥测数据表明，火箭已经与航天器成功分离，美国宇航局的深空网络也已经与航天器取得联系，表明发射程序取得圆满成功。
毅力号是2020火星年的最后一个发射任务，此前，来自阿联酋的“希望号”火星轨道器和来自中国的天问一号火星任务已经先后发射升空，正在赶往火星的漫长征程中。作为这三个火星任务中耗资最多，技术最密集的任务，毅力号的发射升空，备受各界关注，美国宇航局局长吉姆·布莱恩斯汀（ Jim Bridenstine）在发射后的新闻发布会上难掩激动的心情，他对媒体说：“这是一次了不起的发射，刚好赶上时间” ， “航天器的状态很好。对于NASA来说，这是美好的一天。 ”
NASA局长（右）和联合发射联盟老总
吉姆·布莱恩斯汀话音未落，毅力号任务团队就传来了令人不安的消息。
按照计划，毅力号在发射升空大约90分钟后，应当向主动向地面测控网络发送握手信号，这个时间应当是北京时间7月30日晚21：15分，但是实际上该握手信号直到23：30分才被接收到。地面控制人员随即对问题出现的原因进行了排查，接着就发现了更大的问题：航天器居然自动进入了安全模式！
据美国宇航局毅力号任务页面发布的消息，毅力号任务团队发现航天器自动进入安全模式后，对问题发生的原因进行了紧急排查。经过认真的分析研判，项目团队认为，导致航天器自动进入安全模式的原因，可能是航天器进入地球阴影之后温度下降，为了确保航天器安全，于是自动启动了安全模式。目前，毅力号已经脱离了地球阴影，航天器温度也正在缓慢回升，预计，当温度回归正常后，毅力号将恢复正常工作状态。
美国宇航局深空网络地面站
那么，毅力号与地面深空网络之间的联系为何延迟了大约2个小时？
对此，美国宇航局加州喷气推进实验室（JPL）的“火星2020”项目副经理Matt Wallace认为，这是由于当时航天器尚未进入一个能够被深空网络识别的恰当高度所致，他说，这就好比一个人对着你的耳朵高声尖叫，导致你没有听清楚他对你说了什么。事实上，这种情况在之前的好奇号火星车发射过程中也曾经出现过，因此并未引起科学家的过多关注，真正让科学家担心的航天器为何会自动进入安全模式。
目前， NASA毅力号任务团队正在对航天器的健康状况进行全面评估。希望毅力号会没事。