股票行情|巨亏8.4亿的越博动力现金流受承压？跨界重组遭深交所频繁问询并购交易尚未实施完毕 |

2019年净利润亏损8.4亿元的越博动力，受困于行业环境及2019年新能源汽车补贴政策调整的影响，公司营收、净利润均出现大幅度下降，如何扭转亏损局面，越博动力瞄准了跨界并购，希望此举能够使得公司经营有所好转，然而，目前来看，该项目依然未实施完毕。

本文插图
跨界重组遭深交所频繁问询
近日，一直推进重大资产重组的越博动力发布公告称，公司召开2020年第三次临时股东大会，审议通过了《关于及其摘要的议案》等相关议案。截至本公告出具日，本次交易事项尚未实施完毕，公司向交易对手方支付对价及相关股权的过户手续仍在进行中。
事实上，越博动力这一重大资产重组自今年4月公布以来，已连续收到深交所连续两次下发重组问询函。
【股票行情|巨亏8.4亿的越博动力现金流受承压？跨界重组遭深交所频繁问询并购交易尚未实施完毕】

本文插图
4月24日，越博动力召开第二届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于及其摘要的议案》等相关议案，公司以支付现金方式购买李玉龙等19名自然人持有的深圳市华灏机电有限公司（以下简称“华灏机电”或“标的公司”）51%股权（以下简称“本次交易”），本次交易合计对价为7650万元。
5月1日，越博动力收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的《关于对南京越博动力系统股份有限公司的重组问询函》（创业板非许可类重组问询函〔2020〕第2号）。
要求针对华灏机电所从事的总装和测试业务的情况，是否为对客户提供或代客户采购的通信网络能源产品、服务器、传输设备、路由器等产品进行组装，并对组装后的产品进行测试。服务器等通信网络设备和通信能源产品是否为华灏机电自主生产，生产以上产品是否为公司主营业务收入来源。
草案显示，标的公司主要承接华为通信网络设备的总装和测试，标的公司的核心竞争力是客户优势，对华为技术有限公司 2018年、2019 年销售金额为占销售总额比例 97.92%、98.12% 。本次交易后，公司将持有标的公司 51%的股份，标的公司成为公司的子公司。请说明本次交易后，标的公司实际控制人变更是否影响到与华为合作关系，华为是否能继续成为标的公司的主要客户，标的公司是否具有开发新客户的能力。
随后，越博动力针对上述问题进行了回复，然而，回复内容随之带来的是深交所第二份重组问询函。
5月26日，越博动力收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的《关于对南京越博动力系统股份有限公司的重组问询函》（创业板非许可类重组问询函〔2020〕第4号）。
问询函要求华灏机电目前对华为投标的主要产品名称，调整产品投标策略的具体方式，订单需求量大、利润率高的产品名称及目前公司此类产品投标份额。
2001年以来供应链管理效率持续提升的具体体现，量化说明生产成本变化情况。贵州黎阳航空公司的股权背景、是否与华为存在历史关系、入股及退出标的公司的具体原因等问题作出解释。
资料显示，越博动力主要从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。
然而，华灏机电的主营业务为通信网络设备的总装和测试，属于制造业中的电子制造服务业。
这对于越博动力来说，算是一次跨界并购，此次收购由于构成重大资产重组，越博动自己也承认，目前还具有很大不确定性。
巨亏8.4亿后现金流受承压

股票行情|巨亏8.4亿的越博动力现金流受承压？跨界重组遭深交所频繁问询 并购交易尚未实施完毕

股票行情|巨亏8.4亿的越博动力现金流受承压？跨界重组遭深交所频繁问询并购交易尚未实施完毕