黄石市|黄石运管局强推“新板眼”,驾校和教练均不满:花高价买罪受( 二 )


“修了坏 , 坏了修 , 害苦了我们学员和教练 。 ”黄教练说 , “将一款技术不成熟的产品推向市场 , 损害的不仅是驾校和学员的利益 , 更让人怀疑有关部门是不是从中有利益瓜葛 。 ”
50元计时卡上涨近一倍
采访人员走访黄石多家驾校 , 几乎所有教练对更换新的计时设备均有微词 , 一致反映新的设备技术不成熟 , 而且学员在计时训练后 , 所计时的时间数据先经过该产品生产公司进行核对 , 才传到黄石市道路运输管理局相关部门复核 。
“原来3天能审核的 , 现在需要7个工作日才能完成 。 ”一名不愿意透露姓名的驾校负责人向楚天都市报采访人员诉苦说 , 原来科目一考过后 , 只需要10天左右学员就可以预约考科目二 , 但现在审核的流程多了 , 需要更长时间才能预约 , 加上节假日 , 学员半个月都预约不到 。
王教练证实 , 他几名学员在7月24日已将资料提交给了黄石市道路运输管理局 , 直到29日还没审核下来 。
“整个黄石就一家公司 , 价格都是他们说了算!”那名驾校负责人向采访人员透露 , 学员练习前 , 都凭自己的计时卡上车 。 原来一张学员计时卡售价是50元 , 但此次更换了新设备后 , 却涨到90元一张 。 这名负责人称 , 计时卡内部就是一个芯片 , 像小区进出的门禁卡 , 成本其实仅几元钱 。 “这个90元的价格到底是谁定的?怎么就没个部门来管管?”这名负责人气愤地说 , 整个黄石市每年有8万多学员 , 仅售计时卡这一项 , 就可获利600万元左右 。
“让生产企业参与审核 , 不仅多出的是流程 , 耽误学员和教练的时间 , 更容易滋生腐败 。 ”这名驾校负责人坦言 。
采访人员从黄石车管所了解到 , 黄石市每年领到驾证的学员有5万余人 。 报名的学员 , 肯定不止这个数 , 但绝对不会达到8万余人 。
【黄石市|黄石运管局强推“新板眼”,驾校和教练均不满:花高价买罪受】更换新设备为“防止造假”
楚天都市报采访人员联系黄石运管局局长王家庆 , 他表示自已最近“在阳新忙抗洪” , 让联系相关科室了解情况 。
黄石市道路运输管理局办公室一汪姓工作人员接受采访时介绍 , 黄石目前只有1300台左右教练车 。 此次更换新的计时设备 , 主要目的是为了防止驾校和教练造假 。
“旧设备存在有缺陷 , 我们发现过驾校有造假的行为 。 ”汪某表示 , 旧设备用的是指纹刷卡计时 , 但一些驾校能破解程序 , 从而进行造假 。 还有一个最大的缺陷是 , 已预约考试的学员 , 由于没有达到练习的学时 , 自己用指纹刷卡后 , 继续由他人帮忙计时 。 为了杜绝造假 , 他们按交通运输部的要求 , 在7月份更换了新的计时设备 。
对于为何不能在旧的设备上进行升级?汪某称 , 他们当时咨询了设备生产商 , 由于旧的设备需要更换硬件 , 所以只能换新的 。
对于驾校质疑价格过高 。 汪某介绍 , 目前黄石道路运输管理局指定的有两家公司提供计时设备 , 如果觉得其中一名价格过高 , 可以自主选择另一家公司进行商谈 。
采访人员联系黄石捷宇电子科技有限公司 , 该公司一不愿意透露姓名的工作人员对提供的计时设备却另有说法 。
这名工作人员称 , 他们实际上是免费为黄石所有教练车安装了新设备 。 所收的2000元钱 , 并不是产品的售价 , 而是4年的“流量费” 。 对方介绍 , 因为新的设备会产生流量 , 他们每月需要向电信公司交钱 , 所以每台设备每年收取了500元的“流量费” 。 对于“流量费”和学员计时卡的定价 , 这名工作人员表示他们公司收取的只是成本费用 。
既然有两家公司竞争 , 为何驾校却不选择另一家公司呢?
采访人员在30日走访了大冶多家驾校 , 发现这些驾校安装的全是黄石捷宇电子科技有限公司提供的产品 。 一名业内人士透露 , 表面上是两家公司 , 但主管部门只推荐一家 , 哪个驾校愿意去得罪上级主管部门?