在国内的MPV市场中 ， 别克GL8可谓是王者一般的存在 ， 起售价高达23多元 ， 定位高端MPV车型 ， 其常年月均销量仅次于五菱宏光 ， 牢牢把控着国内高端MPV市场 。
即使此前别克GL8 ， 在中保研惨遭“翻车” ， A柱被撞的惨不忍睹 ， 但这丝毫也没有影响其国内市场销量 。所不同的是 ， 这次别克GL8又遇到了大规模召回事件 。
日前 ， 上汽通用汽车有限公司 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 ， 决定自2020年7月31日起 ， 召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车 ， 共计249,953辆 。
（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车 ， 共计112,108辆；
（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车 ， 共计137,845辆 。
召回原因是 ， 此次召回范围内的车辆因供应商制造工艺波动 ， 可能导致制动管接头部位尺寸偏差 ， 极端情况下可能造成制动液渗漏 ， 制动压力减少 ， 影响车辆制动性能 ， 存在安全隐患 。
召回后 ， 厂方将为召回范围内的车辆免费更换制动管 ， 以消除安全隐患 。
【别克|制动液存泄露风险 刹车性能下降！别克召回近25万辆GL8】

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