趣头条|深度试驾哪吒U 哪款最值得购买?,带“风火轮”的电动SUV( 二 )
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哪吒U除去最低配车型外 , 其它车型电动机最大功率为150千瓦 , 峰值扭矩为300牛·米 , 0-100km/h加速时间为7秒 。 由于电动机的特性 , 所以这台哪吒U初段的加速成绩有着很强的推背感 , 城市中使用超车十分轻松 。 哪吒U提供了三种驾驶模式 , 在运动模式下动力响应更加随心所欲 , 此外还有三种能量回收模式 , 在三挡模式下会有一定的拖拽感 , 但不算很强烈 , 更加像传统燃油车的感受 。
哪吒U底盘也有着不错的表现 , 对小震动过滤的较多 , 而大颠簸下由于加入电池组 , 厚重的底盘也不会有多余弹跳 。 哪吒U在高速下风噪会稍大一些 , 但多数在城市中使用工况 , 隔音表现也是比较不错的 , 再加上电动车特性 , 行驶中有着不错的静谧性 。
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哪吒U这台车 , 结合价格来看 , 整体产品力还是较为突出的 。 不错的颜值、高配置、良好的行驶质感与动力表现 , 都让它有着不错的性价比 。 很多人所担心造车新势力的做工质量问题也不会出现在哪吒U这台车型 , 作为合众新能源的第二款车型 , 已经完全不用担心 。 所以如果喜欢的话 , 还是可以入手的 。
如果您对续航的要求不高 , 或日常通勤距离较短 , 续航400km的车型就足够了 , 价格更低 。 指导价15.68万元的400U创版是首推车型 , 相比入门车型动力更强、配置更有优势 , 配置也能满足大部分消费者使用 。 如果您通勤距离较远 , 或是不想去频繁充电 , 那么续航500km的车型则更加适合 , 一周一充还是很轻松的 。 500km车型中 , 我最推荐售价17.98万元的520U创版 , 相比400U创版续航更远 , 同时多了车道保持、自适应巡航、自动刹车、自动远近光等配置 , 2.3万元的差价换来更长续航和更多配置 , 性价比同样不错 。
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