7月30日 ， 理想汽车（股票代码为：“LI”）在纳斯达克正式挂牌上市 ， 上市首日股价大涨 43.13% ， 报 16.46 美元 ， 市值 139.17 亿美元 ， 逼近蔚来的市值 。 同时 ， 理想也成为继蔚来汽车之后第二家在美上市的新势力车企 。
【汽车|理想汽车登陆纳斯达克，上市首日暴涨43.13%，市值逼近蔚来】

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在IPO标书上 ， 李想为第一大股东 ， 拥有25.1%股份和70.3%投票权；王兴及其关联方持有23.5%的股份和9.3%的投票权；理想汽车联合创始人、沈亚楠持股 1.1% ， 联合创始人、CFO 李铁持股 1.0% 。 可以看到 ， 即便在美成功IPO ， 李想对于公司仍然有完全的控制权 。
理想汽车发行价为11.5美元每股 ， 高于8-10美元的定价指导区间 ， 总募资规模接近11亿美元 。 按照发行价计算 ， 理想汽车的市值超过97亿美元 ， 而持股21％的李想 ， 身价达到20亿美元 。


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理想汽车此次IPO的主承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银（UBS）和中金公司（CICC） 。 老虎证券和雪盈证券为副承销商 ， 承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权 。
理想汽车此次募集资金大部分将用于资本支出和新产品的研发 。 据了解 ， 理想汽车原本发行价区间8-10美元 ， 但最终把发行价激进地定在了11.5美元 。

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