北京日报客户端|信息误差大,功能不完善,停车APP能否不再各自为战?( 二 )


北京日报客户端|信息误差大,功能不完善,停车APP能否不再各自为战?
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停简单APP中,没有显示宝鼎大厦停车场已禁止停车
在不同区域,停车APP查找停车场的精准度也会有很大差别。采访人员测试了ETCP、停简单、淘车位及PP停车四款APP。东城区宝鼎大厦位于二环内,几家APP查找附近车场的结果都还算丰富。而在西四环外的岳各庄地区,一些APP的精度就大打折扣了。
以位于梅市口路的民岳家园小区为例,ETCP显示周边总共有23个车场,PP停车的数据是20个车场,停简单只找到了9个车场,而淘车位只显示出了两家车场。
各家APP的查询结果中,显示的基本都是小区或商业停车场,很少会有路侧停车位的数据。但采访人员走访时发现,在梅市口路主路以及附近青塔西路的路侧都设有电子收费停车场,可以停车。
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梅市口路路侧设有电子收费停车位,但APP中没有显示
这些路侧车位的信息,必须要用"北京交通"APP才能查询到。但即使是这款APP,在使用时也会出现问题。按照APP的查询流程,使用者输入到达目的地后,系统会自动显示附近有哪些路侧停车场。但采访人员输入青塔西路沿路的几个小区,都显示不出旁边的青塔西路可以停车,只有准确地输入"青塔西路"这几个字,该路段的路侧停车位信息才会显示出来。而梅市口路的路侧停车位,无论怎么搜都搜不出来。
使用不方便
查找充电车位 必须要用多个APP
随着新能源车越来越多,查找公共充电桩的位置也成了不少司机的迫切需求。此前报道中,我们调查了大兴区富强西里小区有车主私自安装充电桩的情况。车主表示,小区里"没有充电桩",没有办法才选择从自家拉线充电。
但实际上,使用停车APP的充电车位查询功能可知,富强西里其实是有公共充电桩的。ETCP系统中显示,从小区南门进入,第一个路口左转走到头,就有三个快充桩和两个慢充桩。
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停车APP中显示,富强西里小区有5个充电桩
周六下午四点左右,APP显示五个充电桩都处于空闲状态。采访人员走访该小区,在图示位置只找到了三个充电桩,桩前的车位也都是空位。一位路过的大爷告诉采访人员,像这样充电桩前"空空荡荡"的情况只在下午偶尔出现,"晚上和早上都被油车占满了,根本充不了。"
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富强西里小区,只有在下午时段,充电桩才不会被油车占位
【北京日报客户端|信息误差大,功能不完善,停车APP能否不再各自为战?】如果这里平时不方便充电,那想要充电的车主应该去哪?大爷表示,往东走有一个双河南里小区,西门外有一个充电车场,很多人都去那充。但采访人员在停车APP中,并没有看到双河南里小区西门有这样一个充电车场,系统显示,只有附近的双河南里尚城、双河北里尚城两个小区有少量充电桩。
采访人员首先来到了双河北里尚城,系统显示,这里的两片充电车场总共有16个充电桩,均处于空闲状态。但实际上,这些充电桩面前的车位已经全都被燃油车占据。双河南里尚城的情况类似,只有两辆新能源车正在慢充桩前充电,其他充电车位都被油车占据。
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双河北里尚城,充电桩前的车位都已被燃油车占据