老勒说军事|外形引发大量关注！，中国运20改装版再次“出山” 这些年来中国军工业发展速度非常快

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这些年来中国军工业发展速度非常快，研发生产出许多世界上一流的武器装备，这些武器装备遍布于中国海军、空军和陆军。在空军方面，中国拥有一款飞机可以说是划时代作品，这款飞机就是万众期待的运-20运输机，为何说运-20是划时代作品呢？此前中国空军运输机基本都来自于俄罗斯，而该类型飞机除了可以进行运输之外，还可以进行改装，形成空中平台用来改造成预警机、侦察机等，由此可以看出运输机地位有多么重要。
运-20问世之后，中国摆脱了该类型飞机以及平台需要依靠进口的局面，为我国大型军用飞机发展提供了方向和支持。而最近一段时间在网上流传的一些照片，充分表明运-20已经在发挥其作用了。

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据媒体图片显示，近期有一组改造之后的运-20流传于网络。从图片上来看，该飞机在机翼两侧分别装有大型吊舱，而在机腹位置也有明显的变化。很显然结合前一段时间运-20将改造成加油机的消息来看，这款飞机就是新型运-20加油机。

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从外观上分析，中国新型加油机跟俄罗斯IL-78有些相似，但其实并不相同。不同之处就在于中国加油机在肌肤位置很有可能是一个加油油箱，所以才有3点加油布局。而IL-78则采用机尾加油舱设计。别看只有细微变化，但在功能上却有较大区别。
【老勒说军事|外形引发大量关注！，中国运20改装版再次“出山”】加油机大致分为三种类型，一种类型是软管加油，另一种类型是硬管加油，最后一种类型是混合式加油。仔细分析中国新型加油机，不难看出中国采用的是3点式或者混合式加油。之前我国一直所用的是软管式加油，这种加油方式有利有弊。好处则是技术难度非常低，早在上个世纪90年代，中国就已经实现了空中软管加油模式。而软管加油的劣势就在于受到空中气流影响，输出油量将会大打折扣，而硬管加油则不存在这种问题。但由于机翼部位加油会导致两侧受力不均。对大型飞机采用机翼加油也是存在问题的，由此三点式加油模式诞生。

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综合来看，中国新式加油机可以对战斗机和一些大型军用飞机进行加油，一方面增强了军用飞机作战半径，另一方面提升空军飞机生存能力。所以新式加油机的问世，对于中国空军意义非常大。