小唐养车|长安靠蓝鲸发动机能否搏出位?去重庆山城跑坡坡就了解
说起重庆这座城市不得不提它独特的地理优势:依山而建 , 因此 , 城区道路也因地形的变化而变化 , 坡道、弯道、隧道以及各种立体交通道路随处可见 。 而且重庆又是长江和嘉陵江的汇合地 , 其复杂多样的道路形态 , 使得在重庆驾车比在其他很多城市都更有难度 。
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如果你是外地人 , 要在重庆安全开车 , 不仅需要娴熟的车技 , 也需要性能“霸道”(厉害的意思)、操控自如的车辆 。 如果车技与车辆都很出色 , 那么重庆的城市山路无疑是驾驶者的天堂坝 。 反之 , 你就痛苦去吧 。
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上周 , 长安汽车”蓝鲸双雄·渝见鲸喜”全新CS55(参数|询价)PLUS蓝鲸版&锐程CC(参数|询价)蓝鲸版媒体试驾暨预售发布会 , 就在重庆山城拉开了序幕 。 试驾结果到底怎么样呢?我给大家总结一下 。
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【小唐养车|长安靠蓝鲸发动机能否搏出位?去重庆山城跑坡坡就了解】先说说发动机
蓝鲸发动机最大额定功率132kW(180马力) , 峰值扭矩300N·m;采用双涡管电控涡轮增压 , 有效降低涡轮迟滞 , 在1250r/min就可达到300N.m的峰值扭矩;采用舍弗勒智能凸轮调相系统smartphaser , 可实现更快的调节响应速度 , 平稳快速的完成提速 。 这个配置 , 你在山城开 , 绝对能开出你想要的“霸气” 。
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那油耗呢?
说起油耗 , 不得不提蓝鲸NE1.5T发动机 , 凭借“Agile(参数|询价)”空气导流式高效超净燃烧系统 , 使全新CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗约为6.4L , 锐程CC蓝鲸版的百公里油耗更是低至6.2L 。 这样低的油耗 , 开车上班绝不会成你的经济负担 。
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智能系统 , 出行利器
“蓝鲸双雄”所搭载的四轮独立悬架系统、TPMS智能胎压监测、EPB电子驻车系统、先进EPS系统、大陆集成式ESC电子稳定控制系统 , 都为驾驶安全性能和稳定性能提供护航 。 车载系统可实现2D、3D之间任意切换 , 简直是新手们的福音 。 我作为重庆的本土居民 , 对重庆的立交桥还是有点紧张的 , 作为老老司机的我 , 也经常在立交桥上走错 。 试驾当天 , 我们在重庆的立交桥和岔路上来回穿梭 , 360度的行车记录仪还有2D、3D的车载系统 , 用起来简直爽到不要不要的 , 再也不担心走错路了 。
一个人开车太闷 , 蓝鲸内置的智能语音交互系统就能解决你的出行小困扰 。 只需要唤醒语音小精灵 , 什么导航、天窗、空调温度、多媒体、电话、新闻等等 , 统统全搞定 , 关键是你只需要动动嘴就行 。
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那内饰呢?
NAPPA皮纹材质让整车的包裹性和舒适都大大的提高 , 而且搭配“烟熏黑”和“激烈红”两种内饰风格 , 满足人们不同的颜色偏好 。 对于我个人而言 , 我更加喜欢“激烈红” , 颜色鲜明有个性 。
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驾乘感如何?
为了充分体验这车的驾乘感受 , 我还特意坐到了后排 。 让我特别意外的是 , 即便在重庆山城起伏曲折的路面上 , 疾驰于颠簸的山路上 , 我坐在后排玩着手机 , 一点不晕车 , 而且后背箱里的摄影器材也都纹丝不动 。 用这车载父母 , 老年人肯定会很喜欢 。
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