高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速导航提示踩刹车不管用了高速公路|江苏|固定

据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道：以往在高速公路上，大家都知道有固定的单点式测速设备，还有一些移动测速装置，为的是及时发现超速等危险行为。 8月1号开始，江苏将新增778套区间测速设备，在全国率先实现全省高速公路全路网区间测速，为道路安全再加一把锁。

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【平均每6.3公里一个测速区间将分车型测速】
在沪宁高速南京段，采访人员来到一处区间测速的起点，交管部门已经提前设置了告示牌，当车辆行驶到这里的时候，就意味着正式进入到了测速区间里，测速后台就能够捕捉到车辆的实时速度信息。
【高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速导航提示踩刹车不管用了】

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省交警总队高速支队政委孙卫宁介绍，对车辆通过两个区间测速门架的平均车速进行测算，测算以后如果超过规定限速值的就认定为超速！比如，大家可以看到这两个测速门架之间的区间距离是2.6公里，但是一旦大货车它的通过时间是1分多钟，从区间测速的平均速度值看是118公里每小时，大货车的限速是最高100公里每小时，所以这个车就认定为超速，车主会收到警方的超速提示短信。
8月1日起，这样的全省全路网区间测速执法将正式启动。 778套区间测速系统，在全省31条高速公路上，按照平均每6.3公里一个区间段设置，对所有类型车辆进行测速。与传统设置的固定单点式测速相比，区间测速系统可以预防违法驾驶人，通过“电子狗”、导航软件提前预知抓拍点位，提前松油门、踩刹车逃避监控等行为。

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另外，测速系统将根据不同车型，按不同的限速值进行抓拍，弥补了过去对大客车、大货车和危化品车辆的监管盲点。
省公安厅交警总队总队长陈玉峰介绍，过去固定单点式测速的监控，设置了固定的测速值，比如说设置为120公里每小时；但是大客车、大货车、危化品车在违反限速100公里的情况下，就无法触发单点监控抓拍。这一次区间测速执法模式的推行，就解决了这类路面管控难题。

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【长时间连续超速或被多次处罚开车打电话也将被抓拍】
采访人员了解到，新的区间测速系统启用后，原先的固定单点式测速设备、移动测速设备仍将继续使用。三者互为补充，共同守护道路交通安全。需要注意的是，如果某次驾车出行，在同一路段、同一高速大队辖区，不同测速区间内出现了多次超速违法行为，公安交警部门将只认定其中超速数值最高的一次进行处罚。但如果出现长时间、连续超速行驶，将有可能被多次处罚。
省公安厅交警总队总队长陈玉峰举了个例子，从南京到苏州，在沪宁高速上要经过南京、镇江、常州、无锡、苏州这五个城市，如果驾驶人员连续超速、长时间超速，经过了5个高速大队，那就有可能就是5次超速违法记录存在，就要按照5次超速违法行为进行处罚。

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警方提醒，驾驶人要注意观察限速标志，各类型车要根据各自限速值行驶。如果遇到雨、雾等恶劣天气，区间测速的限速值可能会调整，驾驶人要多留意高速上可变限速标志显示的限速值。此外，高速行驶时不要随意变道，驾乘人员要按规定系好安全带，开车时不要接听拨打手机或做其他影响交通安全的事，区间测速系统一旦抓拍到相关行为，警方也将依法进行处罚。

高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速 导航提示踩刹车不管用了

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