萱草|中车电动组建“黑科技”子公司！只为发展AI智能客车？天眼查数据显示

天眼查数据显示， 2020年5月6日，中车电动成立了一家全资子公司——长沙中车智驭新能源科技有限公司。
该公司法人代表、中车电动副总经理兼总工程师汪伟接受采访人员采访时介绍：“轨道交通安全系统，对驾驶员身体、心理健康情况监测十分严格，安全系数稳若磐石。中车电动成立这家子公司，就是要传承高铁安全科技，研发集感知、分析、AI安全、虚拟轨道设定、远程干预于一身的‘黑科技’ ，为安全行车提供科技保障。 ”
在亲身体验了这套安全行车保护系统——慧安通的神奇之后，采访人员发自内心地感叹：中车电动智驭科技，安全行车定海神针。
驾驶员AI安全系统：多维，防护“无死角”【萱草|中车电动组建“黑科技”子公司！只为发展AI智能客车？】高铁级AI智能客车，采用公司最新研发的驾驶员AI安全系统，具备多维防护能力，安全“可视化”、“可控化” 。
该公司智能网联专家介绍：“借助人工智能、大数据分析，该系统可深度学习、智能监测与分析，实现人-车-云三级安全预警协同。 ”采访人员注意到，依托车载智能终端、图像识别及检测、智能手环等大数据采集，驾驶员习惯、车况细节、道路实况等信息将被实时收集，最终汇总到“云智通”大数据平台，驾驶员AI安全系统具备智能分析判断能力——
云检测：驾驶员出车前，健康监测、心理测评，成为车队管理的“常规动作” 。身份认证、面部识别， “云”端审核，安全无虞。
云识别：驾驶员上车后，通过人脸识别、手环刷卡，系统将自动识别人脸数据与车辆信息，一系列审核环节后，驾驶员才能“上岗” 。
云体检：在行驶中，智能手环设备“尽忠职守” ，不间断感知、识别、反馈驾驶员信息，心率、血压、心跳、血氧、体温等体征指标“一览无余” 。
云分析：根据智能算法，结合驾驶员表情，动作，语音等动态监测，智能平台还将对驾驶员健康状态及异常驾驶行为进行智能评估，并研判危害等级。
云干预：针对不同等级，平台将“远程干预” 。采取语音多级报警、远程介入车辆、限制车速、紧急制动等多种措施，确保车辆行驶安全。
虚拟轨迹跟随系统：智慧，安全“最优化”与此同时，依托高精度“厘米级定位”技术，公司独有的虚拟轨迹跟随系统可规划安全行驶路线，形成虚拟轨道并自动跟随。
该公司智能网联专家介绍：“通过采集日常行驶最佳经纬度及坐标点，系统还为车辆运行绘制并存储“最优轨迹” 。在最优路线规划中，限速标识、车站、湖泊、桥墩、隔离带等“参照物”隐患，将被重点监控，让车辆永不出“轨” 。
当行驶在桥梁、涵洞、匝道等限速区域时，系统会自动下发“限速建议”给车载智能终端；遇到车辆异常加速、速度超出建议速度时，系统将自主采取控制动力输出、紧急制动等方式，将车速限定在指定范围。
中车电动高铁级AI智能客车，以高铁科技，赋能安全！