|九次神风都活命，不够昭和的佐佐木友次，天生自带独特活命技巧( 二 )

此时第4航空军都麻木了，干脆第五次将佐佐木友次编入了出击任务。可能佐佐木自己也觉得连续四次生还有点太那个了，所以他在第五次出击里把飞机开到了其它飞行队的机场去降落。
第4航空军的高层接到万朵队报告说佐佐木友次没回来，起初还挺开心，以为佐佐木友次终于是死了，开开心心的把佐佐木友次的阵亡消息发出去了，让佐佐木友次家里赶紧开葬礼。开心了还不到一天，隔壁机场就通知他们佐佐木友次还活着，让他们把佐佐木友次领回去。
万朵队和第4航空军此时彻底处于暴怒状态，参谋长猿渡笃孝把佐佐木友次领回来之后就是一顿臭骂，然后和送瘟神一样把佐佐木友次从万朵队赶出去了，将他送往了新成立的“铁心队” 。
事实上，佐佐木友次此时已经在日本军部挂了号了，军部那些昭和马鹿们就没见过这么不昭和的飞行员，所以猿渡笃孝就给佐佐木友次下了死命令，要求他必须击沉美军军舰，否则他和他的家人就是彻头彻尾的非国民！
说句简单的，如果佐佐木友次这次不能开着飞机去“玉碎” ，那么他就算活着回来也会被人用精神注入棒敲死。
可佐佐木友次是谁啊？日本陆军航空兵第一苟命高手，有独特的苟命技巧。这次他不仅没有撞上美军的军舰，还把炸弹扔下去炸了一艘美军的运输舰。不敢说他炸沉没有，反正他回来是报道说给炸沉了。
战争末期的日本军部惯于捏造假战报，佐佐木友次这未经确认的“战果”就被他们拿去大吹特吹，愣是把击沉运输舰改成了击沉战列舰。而佐佐木友次本人则在报纸上发现，他又一次“战死”了，家乡正在给他办葬礼呢。
事实上，在佐佐木友次眼里，日本军部发表的战报只能用荒唐来形容，他攻击的是一艘运输机，而且他自己都不确认是否真的击沉对方，怎么着运输舰就成了战列舰呢。另一方面，战报上说的是“万朵队” ，可他参加的分明是“铁心队”啊。
更诡异的是战报上说他和石渡军曹一起撞沉了美国军舰，可是石渡军曹老早就死翘翘了，总不能是他的鬼魂出现了吧？此时，佐佐木友次算是明白了，日本已经是完蛋了，继续战斗下去已经没有了任何意义，因此他打定了主意，以后出击他连炸弹都不想扔了。
1944年末12月14日，佐佐木第7次出击，但是座机突然出现摇晃，不受控制地冲出了飞机跑道。在飞机损毁之后，任务只能宣告取消。
次日，佐佐木友次再次被编入出击任务，但这次佐佐木友次干脆做了逃兵，开着飞机一路飞回了基地。而18日的第9次出击则是他最后一次任务，但这一次他的飞机仍旧故障，所以他还是活了下来。
这时候的日本陆军航空兵算是彻底麻了，干脆就不让佐佐木友次出任务了，不然每次宣布他死了，结果他又活蹦乱跳地回来，日本陆军航空兵很难堪的好吗？于是，佐佐木友次很幸运的再没有被编入出击任务，并且成功地活到了战后，以92岁高龄去世于2016年。
这位被称之为“不死の特攻兵”的佐佐木友次，实际上是凭借自己的运气和智慧躲过了成为军国主义炮灰的命运，而这也说明了当时的日本人打心里已经不愿意为了军国主义去死了，不会有人真心想要为了日本军国主义“玉碎”的。
【|九次神风都活命，不够昭和的佐佐木友次，天生自带独特活命技巧】参考文献：《不死之身的特攻兵》《神风特攻队诞生秘话》