世界汽车|极限车速是多少？，权威麋鹿测试操控性能是车辆绕不开的一个性能指标

操控性能是车辆绕不开的一个性能指标，也是消费者关注度最高的指标之一。操控性能指的是车辆能够按照驾驶员的意图改变行驶方向，在行驶过程中能够抵抗不平整路面、侧向风、变线等外界干扰，同时也能够迅速恢复到稳定平衡状态的性能。
整车操控性能指标一般分为直线行驶稳定性、弯道行驶稳定性、瞬态操纵稳定性三个方面，从消费者车辆使用安全角度考虑， CCRT测试规程选择了难度系数较大的转向瞬态响应、避障操纵、蛇行操纵等瞬态操纵稳定性指标进行测试，最大程度测评车辆的底盘性能。
本期以CCRT测试中的避障试验（麋鹿测试）为例。
避障试验可以测试车辆的转向、轮胎抓地能力、底盘极限性能和高速操纵稳定性，是目前行业内广泛采用的底盘综合性能测试方法， CCRT避障试验的主要评价指标是平均通过速度，平均通过速度越高，车辆的避障成绩越好。
2020年第一批CCRT测评车型共8款，均为市场热销车型。其中紧凑型SUV4款：长安CS75PLUS、丰田RAV4荣放、比亚迪宋Pro、捷达VS5；紧凑型轿车2款：本田思域、马自达昂克赛拉；中大型SUV1款：红旗HS5；中大型轿车1款，丰田亚洲龙。
紧凑型SUV中，长安CS75PLUS避障操纵通过车速为49.8km/h 。

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丰田RAV4荣放避障操纵通过车速为57.2km/h 。

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比亚迪宋Pro避障操纵通过车速为60.9km/h 。

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捷达VS5避障操纵通过车速为54.6km/h 。

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紧凑型轿车中，本田思域避障操纵通过车速为59.6km/h 。

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马自达昂克赛拉避障操纵通过车速为62.6km/h 。

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中大型SUV红旗HS5避障操纵通过车速为53.7km/h 。

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中大型轿车丰田亚洲龙避障操纵通过车速为64.2km/h 。

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除转向操控之外， CCRT驾驶性能评价体系还包括加速性能和制动性能，从三个维度为您评价出既保障行驶安全，又能体验驾驶乐趣的满意车型。
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