飞机也卖不动：订单狂被撤，波音二季度交付20架商用飞机创新低当地时间7月29日

当地时间7月29日，波音发布了2020年第二季度业绩财报。数据显示，在新冠肺炎疫情和737MAXA机型停飞的双重影响下，波音第二季度继续亏损态势，且远超预期。公司表示，将进一步推进减产裁员计划。

亏损高达24亿美元，将继续减产裁员

飞机也卖不动：订单狂被撤，波音二季度交付20架商用飞机创新低。数据显示， 2020年第二季度，波音实现营收118.07亿美元，同比下降25%；净亏损23.95亿美元，去年同期净亏损29.42亿美元，亏损额收窄18.6% 。 2020年上半年，波音实现营收287.15亿美元，上年同期为386.68亿美元，同比下滑26%；净亏损30.36亿美元，上年同期为亏损7.93亿美元。

去年3月，波音旗下的737MAX系列机型发生埃塞俄比亚空难，该机型遭到全球范围内的停飞，自此波音走上了营收、净利双降之路，并未有反弹。

新冠肺炎疫情的影响则给波音带来了双重打击。在疫情暴发后，波音于今年4月初陆续暂停了位于华盛顿州普吉特海湾地区、摩西湖基地、西雅图地区和南卡罗来纳州工厂的业务，彼时该公司的整个商用飞机生产计划处于暂停状态。

不过，在4月下旬，暂时停工的波音开始全面复产，并于5月初恢复生产的初期阶段。

波音公司在二季度财报中表示，在保护员工并实施严格健康与安全程序情况下，于暂时停工后，波音在关键地点重新开始了生产作业。尽管面临挑战，波音仍然继续提供重要的商业、国防、太空和服务计划。

目前，波音的业绩对国防、太空和安全业务依赖愈发明显。数据显示， 2020年第二季度，国防、太空和安全业务实现营收65.88亿美元，上年同期为65.79亿美元，几乎无变化，是商用飞机业务的4倍；净利润则从上年的9.75亿美元同比下滑38%至6亿美元，营业利润率下滑至9.1% 。

波音在财报中表示，将继续推进减产裁员计划，今年年内，该公司已裁员1.9万人，高于此前宣布的1.6万人，并将进一步裁员。波音此前宣布计划裁员约1.6万人，占公司雇佣总人数约10% 。

公司首席财务官史密斯称，市场对新飞机的需求量正在缩小，对此，波音将进一步减少飞机产量。具体举措包括推迟777X飞机的上市时间至2022年，考虑整合三大工厂的部分飞机组装业务等。