长安汽车|长安CS55 PLUS：我现在怒不可遏啊！动力系统|长安cs55|国产车

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坊间消息， 7月截止到现在，蓝鲸发动机又是狂砍大几万销量，其崛起的速度比想象中的要快。
【长安汽车|长安CS55 PLUS：我现在怒不可遏啊！】今年6月份，搭载蓝鲸发动机的长安全新系列产品销量达到7万余台， 7月份势头不减蓝鲸家族销量依然强势。随着长安技术不断落地，蓝鲸家族本身也在不断强化阵营，新技术、新产品的落地，也让长安牢牢掌控了核心技术。
不拿到全新的技术，你永远不知道蓝鲸的实力有多硬核。
装备在新一代长安CS55 PLUS上的这台蓝鲸，里里外外透露着怒不可遏的势能，全面革新的1.5T蓝鲸发动机相比于现款CS55 PLUS相比，不仅仅动力更加暴躁，而且这台发动机震动更小、噪音更小，单单从驾驶感受上来说，可谓是to be no.1。
全新一代蓝鲸1.5T实力的确可圈可点，的确难以被反驳，无论是开起来还是看起来，都是那么的秀色可餐。
1.5T发动机最大功率132kW ，最大扭矩300牛米，让人出乎意料的是最大扭矩转速出现在1250转，这使得城市低速游走情况下动力呼之即来挥之即去，配合着传动效率极高的双离合变速箱，这套动力系统很明显表达出来了一种急于诠释自身运动价值的感觉。
普通模式下，动力系统表现非常稳健，踩多少有多少的动力状态的确很能讨好消费者，但Sport下的输出状态就极为突兀，亢奋的发动机会让降档更慢一些，通过拉升转速来打满动力感受。
对于开惯自然吸气发动机的人来说，说实话还得是普通驾驶模式更能体现出蓝鲸的精髓。
其实开着全新一代的CS55 PLUS ，多少让人有点觉得动力膨胀的感觉，但因为CS55 PLUS本身其它优势同样出色，多少压制了蓝鲸1.5T的风头，不错的隔音，主流的智能车机以及更加彰显颜值的整体设计，显而易见， CS55 PLUS的确是一台值得等的新品。
主打主流家用智能SUV的全新一代CS55 PLUS ，智能车机也是一个极大的亮点，这种长安多玩烂了的语音互联系统，合资车也才刚刚开始试探式的初步装备，且辅助驾驶配置譬如主动刹车、车道偏离预警等等系统也能选装获得。从选择上来说更加的多样化，且技术上更为主流。
如果不出所料，就这一两个月就能上市。
相比于现款车型，即将登陆市场的全新一代CS55 PLUS做出的最大改变就是更替了全新的1.5T动力系统，如果售价不变，那么CS55 PLUS将会成为继CS75 PLUS之后又一台SUV体系中的销量担当，与CS75 PLUS形成梯度错峰定位，高低得拿下更多的合资份额，为长安自主系销量做出自己的一份推动力。
毕竟，全新一代车型执行的“增量不增价”更能吸引消费者，在全面革新动力系统的推动下，带来更强的竞争力以及更好的技术沉淀，为长安后期崛起做出更多的铺垫。
从整个自主品牌动力技术储备上来看，能够自主研发发动机、变速箱并且匹配的动力系统并不多，更别提能够将动力系统模块化生产的企业，长安绝对是行业技术流，整套动力系统自我研发，的确是整个行业的排头兵。
而随着技术的不断拓展应用，未来还会有热效率更高，动力系统匹配更好的蓝鲸出现，追求更高动力，更低油耗的路上的确会越走越远。很明显，蓝鲸动力是不得不服。