车汇合集|人工通道却堵车，为啥车主不用ETC了？，高速ETC通道空荡荡现在都在推广人工智能

【车汇合集|人工通道却堵车，为啥车主不用ETC了？，高速ETC通道空荡荡】现在都在推广人工智能，就连工厂中也开始出现了自动化机器，或许将来会有一大批工人被淘汰。在汽车领域当中也是如此，特斯拉汽车上运用了自动驾驶技术，上海等地也出现了无人驾驶的网约车。以前跑高速的时候，我们要在人工收费通道排队，后来出现了ETC专用通道，过收费站的时候都不用停车了。

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从去年开始，相关部门就一直鼓励大家办理ETC卡，办理的过程是免费的，而且在跑高速的时候，还可以享受5%的优惠。到目前为止，大部分人的车上已经安装了ETC装置，而高速公路上的人工收费通道，由原来的三个，缩减成了只有一个。在刚刚办理的那个阶段，车主们都愿意走一走ETC通道。

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可是现在情况发生了改变，车主们宁愿在高速公路上排队，也不愿意使用ETC 。结果ETC通道空荡荡的，而人工通道却堵起了车，这个时候就该反思一下为什么会出现这种情况了。仔细总结了一下，发现一共有两个原因。首先货车的收费标准变了，以前是按照空车和重车的标准进行收费，但现在要按车型收费了，即使有些货车跑高速的时候什么都没有装，但是也要交钱。

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而且每个地区的收费标准也不一样，以前是按照行驶的最短路径来计算，但现在有了更加智能化的测试方法，是根据实际行驶的距离来计算的，所以车主们在跑完高速之后发现费用比原来更高了，其实并不是因为收费价格发生了调整，而是方式变了。还特别容易出现乱扣费的情况，车主们就不愿意走了。

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第2个原因就是有人乱蹭ETC ，之前就发生过很多真实的案例，让车主们也非常头痛，虽然有办法可以解决，但还是比较浪费时间。毕竟当初选择办理ETC卡就是为了图方便，现在却要处理很多问题，这就让人很头疼。

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老苗个人认为， ETC的收费系统会逐渐完善，目前跑过高速之后收到多次扣费短信，车主们也不要太担心，这都是正常的情况，只要核对之后发现金额没有错就可以了。在今年，相关部门还要求车企在制造汽车的时候选装ETC装置，到时候车主可以自己选择，要还是不要，也挺方便的。（图片均来自网络，侵删）