本田CRV|本田最新款CRV来了，长4.6米多，16万多起售，油耗最低5个多？混合动力|日系车

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这篇文章的主角，是本田最近刚上市的最新的2021款CRV车型，起售价和老款一样都是16万多，新CRV什么样了呢？往下看吧：
车子长宽高尺寸为：4621mm ， 1855mm ， 1689mm ，轴距为2660mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这辆2021款的CRV现对于老款车型，其实设计风格和整体的轮廓变化都很小，毕竟只是一次中期改款，但是，就是因为细节的变化，让他看起来更加运动和有时尚感。
像是更加夸张运动的包围设计，搭配更大尺寸的轮圈，很有力量感和运动感，蓝底的车标，也能很轻易分辨出这车是混动版的身份，这车有小划痕小刮擦不用喷漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计相对于老款车型的变化不大，整体设计称得上清新典雅，红色会呼吸式的启动按键和液晶仪表盘让他看你起来多了些运动感，按键式的换挡很时髦，高配车型配置肯定比较高，不用多说。
座椅使用的真皮材质，搭配棕色的配色，还有那么些档次感，坐起来的舒适度也到位，配置上，因为是高配车型，全后排的座椅加热以及前排的座椅记忆也都是有的，乘坐空间方面， 180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，挺大。
尾箱的常规进深就有0.955米，最大进深达到了1.87米。
动力方面，新款CRV还是有3套动力总成可以选择，首先是1.5T+手动挡的版本，再就是1.5T+CVT的动力版本，再就是文中的这款混动版可以选择。混动版车型使用的一台2.0L的自然吸气发动机，搭配一台前轴电动机的组合，发动机最大马力146匹，最大扭矩175牛米，电动机功率135千瓦，最大扭矩315牛米，综合功率为158千瓦，使用的锂离子电池，电池有10年20万公里的质保，使用E-CVT变速箱，四驱车型车身重量1.7吨多，官方零百加速时间9.4秒，我们实测能做到9秒左右，不过看网上还有人测得8秒多，可能是现在天气比较热的原因吧。
日常开起来，不得不说，只要有电机的加持，这辆车的中低速的加速表现都几乎有质的提升，动力随踩随有，踩多少有多少，这是纯燃油机做不到的事情啊，除了时速超过120km/h后的再加速能力有明显变弱，基本挑不输什么大毛病，要说小毛病，也就是急加速的发动机噪声啊，和飞度有什么区别，哈哈，本田传统，跑得快，这车吃的还少，工信部油耗为5.6升每百公里，实测竟然确实就差不多是这个油耗，还是使用92号汽油，出色，别看什么这技术那技术，开起来何用起来的感觉最重要。
【本田CRV|本田最新款CRV来了，长4.6米多，16万多起售，油耗最低5个多？】底盘方面，文中高配车型是搭载适时四驱系统的，不过这套系统也就是为了应对雨雪天气以及轻度的越野路段，毕竟是城市型SUV ，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，就是很熟悉的本田车的感觉，转向有一定力度，但是也够轻松，车身和转向的同坐很同步，悬架对于路面的颠簸处理到位，整体就是舒适好开好上手的调教，姑娘开着都很轻松那种，作为一辆家用代步车，没啥问题啊，不过有得就有失，为了舒适性，这个价位的车型，肯定会放弃操控了，激烈驾驶就不要考虑了，虽然他挺灵活，但是悬架支撑不行啊，整体的NVH控制其实还行啊，就是发动机急加速噪声确实是大。