俄罗斯在2018年下马“巴尔古津”铁路导弹系统 ， 除了资金预算不足以外 ， 还有个重要的原因是铁路导弹系统的一些固有缺陷 。 维持一列核列车需要强大的后勤设施 ， 是非常昂贵的 。 洲际战略导弹的弹体直径较大 ， 导弹列车外形尺寸也较大 ， 说是跟普通列车一样 ， 实际上很好辨认 ， 平时储存隐蔽较困难 。

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【科罗廖夫|让欧美胆战心惊，俄罗斯的死亡列车：巴尔古津铁路导弹重出江湖】铁路发射的弹道导弹设计寿命非常低 ， 只有其它弹道导弹的一半左右 。 主要原因这种导弹出场时就装在密封的储运发射容器内 ， 铁道行驶的振动和调车冲击比较大 ， 担负战备值班任务时则几乎始终处于使用状态 ， 不断进行通电测试自然会加速导弹的老化 ， 并影响射程和精度 。 所以 ， 铁路弹道导弹系统只能作为陆基机动发射和地井发射洲际导弹的补充 。

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