西安凤五君|方便还是阻碍？我们都被“伪共享”经济给骗了！现在在西安

现在在西安，几乎随处可见堆积出山的共享单车，它他们或被视为垃圾弃如敝履，或大面积占道严重阻碍交通，运动公园、龙首村、东大街、太白南路……这样的地方不止一处，尤其是地铁口附近，早已见怪不怪。

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最初，共享单车的出现，是一片叫好之声。它帮人们完美解决了“最后一公里”的麻烦。
而当酷奇、ofo押金退款难，单车被大面积破坏并占道成风的时候，我们对共享单车，乃至共享经济，都画上了一个大大的问号！

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图源/微博@西安直播
1.
有多少所谓“共享”
是内容大于形式？
那共享经济成风的那几年，各种各样稀奇古怪的共享产品层出不穷。他们以一种略显滑稽的姿态一次次充当我们生活的佐料。
共享马扎、共享纸巾、共享雨伞、共享篮球、共享男友、共享KTV、共享玩具、共享墓地……一次次的共享浪潮后，大多数产品都是昙花一现，甚至从未走进过我们的生活。就早早沦为了失败的试验品。

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举一个最近的例子，前两天凤五君在某平台搜到一家共享茶室，提前预约，全程自助的形式很吸引人，而且刷出来的都是清一色的五星好评。
结果去了之后就只有失望二字，等了半个多小时没人打扫，通风差隔音差，毫无私密可言，甚至连十分钟都呆不下去。

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共享茶室实拍图
其实在凤五君看来，共享茶室的想法是极好的，地址位置好，价格也不高，按小时计费，全程自助安排，还不会有服务员来时时打扰，可以尽情享受忙碌之余的片刻清闲。然而凤五君的切身体验却是：一切不过都只是营销。
共享茶室实拍图
清新高雅的茶室文化硬是被做成了喝茶的快餐模式，共享仿佛只是一个热门标签，营销卖点，外衣之下掩盖的还是不思进取的安全经营。有多少所谓的共享都做成了“共享茶室”的模样？
2.
共享经济的未来
还能走多远？
当然了，还是有不少共享产品成为了我们日常生活中的不可或缺，也有一些产品赢得了不少口头赞誉。
比如共享充电宝，起初被视为鸡肋的它却在当下的市场里活得最好。据预测， 2020年我国共享充电宝用户规模将突破4亿人。
与此同时，近年我国与“充电宝”相关的企业数量也在不断增长，数据显示，目前我国在业存续的充电宝相关企业共有3564家。

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还有研究报告显示， 2020年至2022年，共享充电宝行业交易规模将保持50％-80％的增长趋势。
当下，共享充电宝已经在我们的生活中无孔不入了（且行业竞争激烈），但凤五君还是忍不住想吐槽，共享充电宝真的越来越贵了，至今还记得用了一小时零一分而被扣6块钱的愤懑，越来越多的人租充电宝开始掐着点算时间了！

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与之相比，共享单车的现状则更令人扼腕，成本高、管理难、损坏率极高，就三座大山已经压的它喘不过气来。而在现实生活的使用中，违规违停现象之严重，已经让它变成了阻碍交通的一大隐患。