天天快报|明明不想要还硬塞，波音F15续命成功，美国对自己也挺狠( 二 ) （近期美国波音公司获得美国空军230亿

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（波音多年前推出的F15SE沉默鹰，韩国都没看上，韩国当时选择了F35）
但从韩国最后的选择可以看出，再大幅度的隐身化改造， F15SE也比不过完全隐身设计的F35A ，韩国最终就选择了F35A 。
F15EX隐身性能大致是F15SE的水平，最多也就是美军自用
美国空军最新订购的F15系列战斗机型号是F15EX ，这个型号公开的信息并不是很多，但是可以确信，隐身化改进将会是重点。而且，从F15SE沉默鹰的改进来看， F15EX隐身性能大致也就是F15SE的水平，最多也就是美军自用，电子信息系统、航电系统、雷达系统等性能更强，隐身化改进幅度更大。其整体隐身化设计，以及整体性能，预计不会超过F35A 。

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（F15EX再怎么改，最多也就是个F15SE+ ，增加半埋式弹仓，保型油箱）
至于其他的改进，也几乎是改无可改。波音展出的F15EX似乎携带了疑似美军正在研发的高超音速导弹，这一点也只能突出F15EX的武器挂载能力。
如果对比整体性能， F15EX最大且唯一的优势就是，载弹量更大。至于美国空军需不需要这些花里胡哨的设计，波音就不管了。

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美国军工复合体的问题，谁也解决不了
美国空军被迫采购F15EX ，以及当初被迫让KC46加油机获得订单，其实都是美国军工复合体的问题。都是美国军工复合体左右美国军事采购，给美军装备发展添麻烦的问题，但这个问题美国根本无力解决。二战名将、五星上将、第34任美国总统艾森豪威尔就曾警告过美国这个问题的严重性。
艾森豪威尔在卸任演说中、就曾意外的大肆批评美国的军工复合体，他当时就表示“在政府各部门中，我们必须警惕军事-工业复合体取得不正当的影响力，不论它这样追求与否” 。但是很明显，艾森豪威尔无力解决这个问题，卸任演说三天后，他本人离开白宫。

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（F15EX比F35最大的优势可能会是载弹量）
至此以后，美国军工复合体势力越来越强，左右美军军事装备采购，更是稀松平常之事， F15EX和KC46加油机事件，都只是案例之一。而这个问题，也将最终侵蚀美国的根基。
但对国际安全来说，美国自己惹上麻烦，对世界绝对是好事。（CMN）
（来源：谷火平观察）

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近年来，我国航空工业技术之所以突飞猛进，航空发动机领域的全面突破居功至伟。其中，航空发动机核心部件叶片的品质直接关系着发动机的性能水准，而要想研发制造出具有世界一流水平的叶片，就必须掌握发动机叶片磨削技术。在很长一段时期，该技术一直被欧美国家独家垄断。

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然而，这个让中国军工专家们束手无策的难题，终于在近年被正式攻克了。值得一提的是，根据央视《大国工匠》节目的介绍，这名攻关功臣居然是一名普通的技术工人，他就是中国航发黎明公司首席技师洪家光。

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航空发动机之所以被誉为“飞机的心脏” ，就是在于其内部结构的复杂性，以及对核心部件品质要求的高标准。一般来说，军用航空发动机的精密零件数量多达上万个，其中数量最多、功能最广的叶片就多达上千片。作为航空发动机的关键部件，叶片的品质性能直接关系到发动机未来的动力性能、使用寿命及安全度。仅仅是精度方面，欧美各国研制的发动机叶片都达到了微米标准。正是由于叶片磨削技术不过关，我国不得不常年从海外引进叶片。