哈弗大狗|国六版普拉多还是出现了，只不过动力被削弱，网友：啥也不是国产车

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前段时间，一汽丰田发出公告，旗下普拉多3500受限于国六排放法规影响，将会在明年6月份停产。我想提到这个消息会有不少朋友感到遗憾，曾经的“进藏神器”就这样黯然离场了，这让不少越野爱好者分为可惜。不过现在不用再苦恼了，因为可靠消息，国六版普拉多又回来了，不过，此次的国六普拉多动力有所削弱，不知道还能否带你一起驰骋沙场都难说，下面我们一起来看一下吧！
外观方面，国6版本普拉多基于TNGA（GA-L平台）架构进行打造，这款车在外观造型方面延续了老款车型粗犷的设计风格，车头前脸部分采用了大尺寸的多边形中网造型，内部直瀑式的进气格栅在亮色饰板的衬托之下也是非常精致。而两侧的大灯组则兼备灵气和立体感，视觉效果很赞。配备了铝合金轮毂和车身同色后视镜，虽然铝合金轮毂的尺寸没有高配车型那么大，但看起来要比之前铁轮毂的丐版车型明显精神了许多，质感和豪华感也更足了！
内饰方面，中控方面依然是一个“T”字的造型，做工和用料方面都非常的稳重纯正，造型上没有多余的花哨设计，有一种饱满且厚实的感觉。另外，神秘的黑色提升了这部车整个座舱的档次感。优秀的空间表现也让其在舒适感上有着很大的提升，后排有着足够宽敞的地方给乘坐者。
现在重点说一说它的动力，毕竟还是有很多朋友想开着它继续征服大山大河的。大家熟知的3.5L V6发动机被抛弃，转而换成了更低的2.8T发动机，最大功率能达到130kW ，最大扭矩也可以达到420N·m ，传动系统倒是没变化，仍旧是6AT变速箱。大家看到了，动力确实有所牺牲，不过这也代表着它的售价会有所降低，据悉，这款车将会在2022年8月发布，不知道大家是否还会为它买单吗？
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