央广网|上海将为进博会举办提供安全、有序、便捷、高效的交通组织保障
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央广网上海7月27日消息(采访人员吴善阳 唐奇云)按照第三届中国国际进口博览会城市保障总体要求 , 在巩固深化前两届进博会交通保障经验做法的基础上 , 上海继续聚焦精准、有序、可控 , 按照“进得来、出得去、行得畅、防疫好”的要求 , 举全行业之力 , 精细谋划、周密推进、高效协调、务求实效 , 确保为展会提供更加安全、有序、便捷、高效的交通组织保障 。
坚持集约出行 , 坚持公交优先 。 数据显示 , 首届集约化出行占比达到83% , 第二届集约化出行占比达到78.5% 。 集约化出行极大地疏解了道路交通压力 。 在今年保障工作中 , 将继续坚持集约出行、公交优先的成功经验 , 不断完善停车管理、公交组织等配套方案 。
【央广网|上海将为进博会举办提供安全、有序、便捷、高效的交通组织保障】提升交通保障精细化 , 提升观众出行感受度 。 数据显示 , 进博会客流交通保障呈现“出租车需求大、服务时间提前”(第二届进博会最高日离场保障4533车次 , 创场馆出租车离场保障新高)、“即停即走停车场利用效率高”(P8最高日进场超700车次)、“西侧客流入场压力大”(入场客流占比超50%)等特点 。 针对这些特点 , 在今年保障工作中 , 将进一步采取“即停即走”、“定制巴士”、“内外统筹”等举措 , 优化细化保障措施 , 提升参展参观人员的感受度 。
同时 , 本届进博会交通保障工作任务涉及设施保障、需求调控、运行服务、整合提升等四方面 , 形成33项重点工作 。
设施保障方面 , 提供优质化设施 , 推进配套建设项目和设施整治提升项目按时完成 。 全面推进配套建设、整治提升、运行保障等项目的实施 , 包括市属新建北翟路地道(地面道路);整治提升项目共29项 , 包括国展中心周边道路整治 , 部分高、快速路路面整治 , 越江桥隧养护、道路标志标线优化、高架绿化维护等项目 。
推进停车保障工作 , 改善出行体验 。 临时停车场设施的保障 , 是交通保障方案有效落地的基础条件 。 内外统筹 , 挖掘场馆内部停车场地资源;在既有资源下挖掘团队泊位 , 探索释放P7、P9部分场地的可能性并挖掘小车停车位资源 , 补充小车停车位缺口;研究更为科学的即停即走场地设计方案和管理模式 。
需求调控方面 , 坚持管控和共享结合 , 引导小汽车有序出行 。 进一步优化停车预约规则及预约系统 , 并通过虹桥商务区共享车位 , 达到交通资源的高效利用 。
运行服务方面 , 全面做好本届进博会交通保障工作 , 组织落实轨交、公交、出租、定制巴士、停车等各项工作 , 及时协调应对各类突发情况 , 确保实现精准、有序、可控和出行体验度提升保障目标 。
整合提升方面 , 科技赋能进博会交通保障 , 提高服务水平 。 市交通委将配合推进交通APP与随申办APP整合工作;优化停车预约系统 , 提升场地资源供给和利用效率 。
在疫情防控方面 , 强化疫情防控措施 , 保障出行安全 。 根据市疫情防控工作总体部署 , 制定进博交通保障疫情防控预案 , 细化措施 , 及时开展实战演练 。 认真做好物资保障工作 , 有序开展疫情防控宣传引导 , 重点强化主动检测、人员限流、通风消毒、个人防护等措施 , 严格实行闭环管理 。
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