吉利博瑞|新款吉利博瑞相继到店，全新前脸宛如“换标”沃尔沃，增配不加价沃尔沃|国产车

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众所周知，早前我国中型车领域向来是由合资品牌所占据；并且这一现象还是在吉利博瑞诞生之后，方才有所缓解。而吉利博瑞早些年间，还被冠以“最美国产中型车”的美名；以此，也足以看出它在国内中型车市场中的影响力。
如今，为了持续保证自身的影响力；博瑞距离上一次改款仅一年后，便再次迎来改款升级。近日，也相继有网友在本地4S店中拍到了2021款博瑞的实车身影。那么，新款博瑞到底提升了多少？就让我们一起来看看吧。
虽然2021款博瑞仅是一次年度升级改款，但为了提升新鲜度；新车的外观还是有一些明显变化的。就像新车的前脸将会采用全新的设计结构；其多边形格栅内部一改家族式的回纹设计，取而代之的是直瀑式结构；并且熏黑铺底的设计，还与吉利“新标”相得益彰，显现出极强的运动气场。结合扁平状的犀利头灯，以及线条感更为立体的前包围；还会折射出“换标”沃尔沃S90的既视感。
车侧一面，新车依然会采用平直至尾的上腰线和以上扬走向收尾的下腰线布局，配合溜背式车身造型，依旧显得动感十足；此外，为了进一步提升辨识度和运动风范，新车还会提供在侧裙和轮毂均采用了黑色涂装的版本车型选择。
至于新车的尾部，则同样没有发生出太大变动；依然会有顺延自溜背车顶的“小鸭尾”和双排气布局。
而碍于其整体设计外形并没有发生出太大变动的缘故；使其在尺寸方面也将延续现有车型4986/1861/1513mm的长宽高和2870mm的轴距。
来到新车的内舱；原本强调科技与时尚感的功能格局以及用料铺陈，均延续到了新车之上。唯一不同的是，新车会采用造型更为新颖的D字形方向盘。
动力部分， 2021款博瑞仍旧会提供1.5T和1.8T两款发动机车型可选；其1.5T版本延续了原有的混动系统配备，只是在功率方面会从原先的132KW下调到130KW 。而1.8T发动机，其最大功率也从原有的135KW下调到132KW；并将换装7速双离合变速箱。
最后，我们再来看看它的配置部分；从早前释出的一份配置信息中可以看出， 2021款博瑞的领航版车型会新增侧气帘、定速巡航、后备箱感应开启等配置，并且还增配不加价；甚至于顶配版本车型，还会下探5000元。如此一来，也会让2021款博瑞显得更具诚意一些。当然啦，考虑到新车还未正式上市；以上信息仅参考之用。而至于新车的最终走向如何，就让我们一起拭目以待吧。
【吉利博瑞|新款吉利博瑞相继到店，全新前脸宛如“换标”沃尔沃，增配不加价】