老林说车|从14.99万跌至8.49万,还看啥哈弗H6?,这合资SUV“跌无止境”


老林说车|从14.99万跌至8.49万,还看啥哈弗H6?,这合资SUV“跌无止境”
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在人们的固定认知中 , 好像同级别的合资SUV就应该比国产SUV贵才对 , 其实随着汽车行业的蓬勃发展 , 现在的SUV市场早已不是几年前的局面了 , 现在合资SUV也有很多比国产SUV便宜的 , 而国产SUV也推出了很多高端车型去挑战一下价格“天花板” , 因此 , 你有10万元购车预算的话 , 目光就不要偏安一隅的只盯着国产SUV了 , 也可以看一下合资SUV , 两方面对比一下 , 看看哪款性价比高就选哪款 。 比如接下来要说的这款合资SUV就“跌无止境”了 , 从14.99万跌至8.49万 , 还看啥哈弗H6?
老林说车|从14.99万跌至8.49万,还看啥哈弗H6?,这合资SUV“跌无止境”
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雪佛兰创界是去年推出的紧凑型SUV , 在雪佛兰旗下的SUV中定位偏高 , 13.99-17.99万元的价格范围比创酷更“高级” , 创酷充其量也就是辆小型SUV , 而创界却是紧凑型SUV , 比创酷更一个级别 。 它的长宽高分别为4411*1808*1633mm , 轴距为2640mm , 在紧凑型SUV中尺寸偏小 , 整体尺寸和日产逍客差不多 , 是一辆入门级紧凑型SUV 。
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动力上 , 它搭载了雪佛兰的1.3T三缸涡轮增压发动机 , 最大功率为121kW(165马力) , 最大扭矩为240N·m , 它不提供手动挡车型 , 全系都是自动挡 , 除了顶配车型是1.3T+9AT+四驱外 , 其余车型都是1.3T+CVT+两驱 , 从驾驶乐趣上来说 , CVT无级变速箱不及9AT变速箱 , 但是它更省油 , 5.9L/100km的综合油耗就是最好的证明 。 而顶配车型的油耗为6.7L/100km , 除了9AT的原因外 , 这套多片离合器式的适时四驱系统也“功不可没” 。
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雪佛兰旗下全系车型的优惠力度都很大 , 创界也不例外 , 它在现阶段有着6.5万元左右的优惠 , 不同地区可能略有差别 , 但是差别不会很大 , 以北京地区的优惠力度为例 , 创界的435TRedlineCVT两驱锋锐版从14.99万跌至8.49万 , 已经触及到哈弗H6的价格范围了 , 特别是17.99万元的旗舰车型 , 现在的终端价格是11.49万元 , 11.49万就能拥有1.3T+9AT+四驱 , 可以说 , 它是通用集团最便宜的搭载9AT变速箱的车型了 , 而且还配有四驱系统 , 还看啥哈弗H6?
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【老林说车|从14.99万跌至8.49万,还看啥哈弗H6?,这合资SUV“跌无止境”】
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但是在销量上 , 创界的表现却中规中矩 , 4月份为131辆 , 5月份为1702辆 , 6月份为695辆 , 1-6月累计2917辆 , 与哈弗H6相比简直就是大相径庭 , 原来合资SUV“跌无止境”也干不过国产SUV , 并不是合资SUV实力不强 , 而是大多数人面对10万元级别的SUV的时候 , 压根儿就没想到合资SUV 。