车主指南|还有三把锁+大梁,这台车不愧叫“坦克”,配3.0T和9AT( 二 )


车主指南|还有三把锁+大梁,这台车不愧叫“坦克”,配3.0T和9AT
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虽然这次长城没有直接公布坦克300的动力参数 , 不过从一份网上流出的坦克系列平台配置表上来看 , 这台新车可能真的十分有料!
车主指南|还有三把锁+大梁,这台车不愧叫“坦克”,配3.0T和9AT
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首先 , 这个全新的平台将可以搭载一副3.0T , 最大马力348匹 , 最大扭矩500牛·米的发动机 , 这样的动力用来越野是妥妥的 。 同时 , 还会用上号称是“中国首款”的纵置9AT变速箱 。 而对于坦克300这台体型稍小的车型来说 , 除了3.0T发动机以外 , 在后续也有可能会提供2.0T版本 。
车主指南|还有三把锁+大梁,这台车不愧叫“坦克”,配3.0T和9AT
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从表格中可以看到 , 采用这个平台打造的车型 , 都将会是“越野神器” , 不仅像接近角、离去角这些越野硬指标出色 , 像爬坡能力以及涉水深度都属于同级中的上乘水平 。 主动悬架、电磁减震器和主动稳定杆等以往在高端越野车上才能看到的装备 , 在以后也有机会以更加亲民的姿态与我们见面 。
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如此硬派的风格 , 足以让坦克300 , 成为今年我最期待的自主品牌SUV , 远比什么猫猫狗狗要强多了 。
当然 , 如果这外观、内饰能稍微更加“原创” , 更有自己的风格 , 那这台车就更完美了 , 你说呢?
【车主指南|还有三把锁+大梁,这台车不愧叫“坦克”,配3.0T和9AT】撰文/Ethan