天天快报|卫星拍摄到利比亚出现大量俄制战机！对土耳其来说是一种危机信号( 二 ) 2020年7月

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（车长镜被打飞）
一般来说，坦克常见交战距离约为2000米，而本次M1A2坦克行进间一发打中了2600米外的"目标车" ，并且使之当场失去战斗力，不禁让人对M1A2的战斗力进行重新评估。

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M1A2于1990年获准生产，沿用了美国陆军对M1A1基本设计，代表了美军最现代化的战车改进技术。 M1A2上最显著的外部变化是重新设计的车长指挥塔（CWS）以及在机舱口前方的炮塔左侧增加了车长独立热量观察器（CITV）。
最引人注目的是增加了车辆间信息系统（IVIS）。 IVIS系统允许车辆之间自动和连续地交换信息。通过合并车载位置/导航系统（POSNAV）提供的信息，车长可以自动跟踪下属元素的位置和进度，而无需对车辆工作人员进行任务分配。 M1A2的独立稳定式热像仪具有猎潜式(hunter-killer)瞄准镜的目标捕捉能力，大大提高了坦克在能见度很低(黑夜和烟幕)情况下与敌交战能力。

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（M1A2）
M1A2的各方面性能指标都算不错，重达70吨的M1A2在霍尼韦尔多燃料涡轮发动机的驱动下，可以爆发出1500马力，最大速度可以达到67千米每小时；配备120毫米M256滑膛炮；装甲上，过去钢质铸造炮塔所考量的避弹构型在M1车系上被取消，而采用了复合装甲，在海湾战争时美军换装了衰变铀制作的高硬度复合装甲。
本次肇事的车辆射击的是M1002训练弹。相较于将动能弹和破甲弹相融合的M830A1 ， M1002只具备了动能弹部分，穿甲锥部分的材质是普通的合金钢。即使如此，在M1A2的120毫米44倍径M256滑膛炮和美国自制的火控系统的配合下，仍然将超出正常射击范围"目标车"击伤。我们不禁设想，如果M1A2和我国99A遭遇，会是什么样的结果呢？

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（M1002训练弹）
99A主战坦克是我国最先进的，也是首款"信息化坦克" 。配备了125mm主炮，车体周围加装了复合装甲，顶部也有新型复合装甲，可以抵挡敌方坦克、反坦克导弹、武装直升机的火力打击。同时99A具备战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等信息化功能。 99A同样具备了1500马力的发动机，可以达到75千米每小时的最大速度。机动性能优于M1A2 。

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（99A主战坦克）
99A的主动防护技术是世界领先的。 99A拥有世界上独一无二的主动激光自卫武器系统及激光告警装置，能在压制敌方坦克观瞄仪器的同时提供来袭武器的预警信息，提醒车内乘员采取反制措施。
不仅如此，在防御性能上， 99A的附加装甲是单块直接安装在主装甲上的。正面裸车对长杆尾翼稳定穿甲弹的防御能力，接近700mm的均质钢装甲水平。

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（99A ，可以看到右上方的主动激光自卫系统）
因而，当M1A2遭遇到99A ，如果M1A2先行瞄准99A ， 99A可以用激光系统对敌方进行反制，并给自己调整、射击的机会。如果M1A2被99A先锁定，那么就到了考验M1A2装甲能力的时候了。

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从各方面来看， 99A不落后于美国的M1A2 ，同时在主动防护技术上的领先，可以为99A在对抗时赢得先机。所以，尽管此次M1A2打出了一个很漂亮的"乌龙球" ，我们的99A在综合能力上，不会输给M1A2 。