恩施的茶,山路弯弯,直播来了
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宋馥李/文这注定是一个不平凡的2020年 , 小城恩施 , 刚刚经历了一次洪水的侵袭 , 躲避山洪的市民 , 正在陆续返回家中 , 城市秩序正逐步恢复 。
我们刚刚在6月份探访了恩施 , 一个月前的恩施 , 疫情刚刚有所缓解 , 正在全力以赴回复经济秩序 。 新潮的直播带货 , 在上半年搅热了山城恩施 , 我们也因此和恩施结缘 。
两个采茶人
在恩施州 , 行走九曲回环的盘山路 , 是一段独特的体验 , 在最狭窄的乡道 , 常常只有一个车宽的距离 , 不过 , 潺潺流动的山泉、新鲜纯正的空气以及清新怡人的茶香 , 是大山的独特恩赐 。
从恩施市到鹤峰县走马镇 , 车行要5个小时 。 上个月 , 新建的恩施到鹤峰的高速公路还未通车 , 我们一路盘山绕谷 , 去追寻一味茶香 。
吴胜宇是个茶二代 , 从父亲手里接过茶厂 , 他已经经营了5年了 。 他有600亩茶园 , 每到采茶季节 , 要雇很多人来采茶 。
登上茶园极目远眺 , 雾气蒙蒙的大山包围之中 , 在起伏的山岭之上 , 茶园层层叠叠铺展开来 , 十分壮观 。 走马镇平均海拔800米 , 交通不便让这里成为一方净土 , 处处皆景 , 云雾缭绕 。
走马有1000多年的茶叶种植历史 , 荒野丛林 , 老茶树不受任何人为因素打扰 , 在大自然中生生不息 。
在吴胜宇的茶厂坐下来 , 泡上一杯茶 , 我们聊起了茶路 。
中唐时期 , 茶文化兴起 , 茶叶作为大宗商品进入丝绸之路 , 成为“丝绸之路”的主打品牌之一 。 从此 , “丝绸之路”亦可称作“丝茶之路”“丝绸之路”衰落后 , “茶道”以茶的产、运、销为基本结构 , 成为欧亚大陆上兴起的一条重要国际商道 。 之后 , 海上“丝绸之路”从宋代崛起 , 茶叶也是海上运送的重要物资 。
17世纪初 , 以鹤峰为主产地的“宜红功夫茶”就输往了俄国、英国 , 使鹤峰成为湖北“茶马古道”的一部分 。
今天 , 从鹤峰到武汉 , 经上海到达地欧洲、约两个月时间 , 一片茶叶就能完成一次国际之旅 。
茶叶的生产、包装发生了很大变化 , 但茶叶这个模式 , 却没什么变化 , 走马镇的茶厂们大抵如此 , 鹤峰的茶厂们也大抵如此 。
我:没想到用直播来搞一搞吗?直接面对消费者 。 吴胜宇微微摇了摇头:这种方式 , 他总感觉还驾驭不了 , 但这种新的形式 , 他也一直在观察 , 也想尝试 。
怎么打响自己的品牌?谁来直播?怎么引流?这一堆陌生的问题 , 还困扰着像吴胜宇一样的茶厂老板们 。
大山里的好茶怎么走出去 , 其实是个郁结了上千年的问题 。 传统的茶业经营 , 茶道是一条艰辛曲折的路:“走出来”要靠人背马驼 , 到达一个商埠 , 茶的主人们便换了一波 , 茶的身价也渐次翻番 。
恩施州的茶叶 , 与浙江的龙井比起来 , 有相似的地理和气候条件 。 在恩施人看来 , 恩施的茶不输于龙井 。 不过 , 恩施缺乏了浙江便利的物流和商业网络 , 在品牌价值上相差悬殊 。
就鹤峰县来说 , 现有富硒生态茶园35万亩 , 茶叶年产量2.65万吨 , 综合产值25亿元 , 外贸出口930万美元 , 茶叶远销欧洲、是个产茶大县 。
如今 , 浙江的茶商们纷纷来到恩施 , 从茶厂里收购茶叶 , 或直接将茶园买下来 , 自己生产茶叶 , 运回杭州 , 贴上龙井的商标 , 身价便也暴涨了几倍、十几倍 。
说起这件事儿 , 康少见愤愤不平 。 如今 , 康少见在走马镇包下了14亩茶园 , 想要把家乡的好茶做出来 。 前不久 , 他拒绝了一位杭州茶商的合作申请 , 想把自己的茶叶品牌打造出来 。
走茶 , 为什么一定要贴牌呢?作为前媒体人 , 康少见看到了机会 。 他招揽了一批好茶师 , 设计了新颖独特的包装 , 要做成一款好茶 。 最近 , 他拍摄了纪录片 , 在直播上也跃跃欲试 , 尝试着做一个不一样的茶厂老板 。
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