日产途达|日产途达：我真苦，已经降到13.96万了，还让我降 SUV|日系车

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【日产途达|日产途达：我真苦，已经降到13.96万了，还让我降】

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日产途达的到来，并不是要面向硬派越野SUV市场，而是要抢占城市紧凑型SUV和中型SUV市场，首先，车型定位为中型SUV ，整体的尺寸比较大，价格水平比较低，价格区间是16.98万到24.83万之间，通过这些数据可以看出，日产途达想凭借超大的尺寸和超低的价格水平，降维竞争紧凑型SUV ，但是车型目前的状态，销量和表现并不是很理想，所以入门车型已经降至13.96万左右，但还是很难与本田CRV ，日产奇骏和丰田荣放这样的车型竞争，对于消费者来说，性价比还不错。
日产途达
日产途达虽然作为硬派越野中型SUV ，但是车型并没有任何意愿与同级别的硬派越野SUV竞争，因为丰田普拉多，日产途乐这样的经典车型早已经深入民心，并且越野性能也得到了很好的验证，日产途达很难有几率和把握竞争这样的车型，所以只有通过超高的性价比竞争同级别的城市SUV和更低级别的城市SUV ，但是由于车型整体的定位不是很明确，所以整体的状态不是很理想。
日产途达的尺寸非常大，车长4.882米，车宽1.85米，轴距是2.85米，这样的尺寸比汉兰达还要大一些，但是作为硬派越野车型，整体的城市使用油耗偏高，同时，后悬挂并没有采用独立设计，城市使用的便利性，灵敏度和舒适性并不是很强，所以选择城市SUV的消费者，很难会选择这款硬派越野SUV ，而选择四驱越野的消费者，感觉车型的四驱版本价格水平偏高，性价比表现一般。
日产途达超大的轴距带来了非常大的空间，同时车身整体的舒适性非常高，座椅的承托性也很不错，动力方面，搭载了2.5升自然吸气发动机，配备了手动和7at变速箱，相对来说，整体的动力表现还不错，在城市使用绰绰有余，越野过程中的低扭也非常强大，还是比较有竞争力的。
总结：日产途达车型整体的定位并不是很明确，虽然车型价格水平很低，尺寸比较大，整体的品牌力和产品力也比较强，但是并不适合城市消费者使用，所以车型目前的销量并不是很理想。