科技有点牛|比H6大一圈，后备箱“巨能装”，长安这SUV火了！4个月甩出3万台上市仅仅4个月的欧尚X7展现出了强大的

上市仅仅4个月的欧尚X7展现出了强大的综合实力，在SUV市场掀起了一场“长安风暴” 。到目前为止， X7的累计销量已经突破了3万台，这个趋势显然还会继续下去，车主们积极的正向反馈推动着它不断“乘风破浪”：性价比高、加速强劲、内饰给力、座椅舒服、配置丰富、转向没有虚位。良好的口碑在市场上持续发酵，势必会推动X7的销量再创新高。

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在性价比这方面，欧尚X7可不是说说而已，它的官方售价区间来到了7.77-12.77万。如果你对这个价格没有概念的话，我们直接拿同级别紧凑型SUV销量王哈弗H6来对比，后者售价10.4-14.1万，不管是丐版或顶配的价格欧尚X7都存在明显的优势。有人说2/3万的差距而已，可别小看这点钱，对你来说可能不算什么，但这让欧尚X7的入手门槛进一步降低，更多预算有限的消费者可以把它纳入考虑范围。这车大厂生产，比H6更便宜，真正的让利消费者。

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同样拿标杆哈弗H6来对比，欧尚X7同样占据着不小的优势。两者在宽度、高度上达成了惊人的一致，都为1860/1720 ，同样展现出了越级的尺寸表现，甚至可以和某些中型SUV进行比较。但不一样的是， X7长度达到了4705mm ，而H6这项数据仅为4600mm ，也就是说前者比后者要足足长出10cm以上，肉眼上基本要大出一圈。从尺寸的角度来看，欧尚X7比哈弗H6更像是一台中型SUV 。气势和空间，欧尚X7都占据着优势，这才是真正的实用SUV 。

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欧尚X7搭载一台长安的“看家法宝” ，完全由长安独立研发、荣获“中国心”十佳发动机的蓝鲸动力系统1.5TTGDI 。最大功率为178马力，峰值扭矩则达到了265牛米，该动力系统由来自阿斯顿马丁等国际豪华品牌的技术专家联合打造，运用了包括350bar缸内直喷、轻量化全铝机体、涡轮增压器、可变气门正式等多项先进技术，油耗低至百公里7.4L 。同时1450rpm-4500rpm的宽泛扭矩转速区间，使得欧尚X7在任何状况下都可以爆发出澎湃的动力，在城市、高速路段起步超车完全无任何压力。

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内饰同样是欧尚X7的强项，千万别小看它不到10万级的价格，整体高档的氛围甚至不输BBA入门级轿车，不得不说欧尚在风格的营造上是相当有心得的，精心的的设计让X7有了越级的档次感。不要忘记它的丐版车型仅为7.77万，这才是真正为消费者降低了入手门槛，同时不降低品质与做工。此外， “千里眼”远程视频系统、人脸识别、一键自动泊车等高级配置甚至在豪车上也是看不到的，因为这是专属于长安欧尚的“黑科技” 。

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内部静谧性的打造上，欧尚X7也是颇为下功夫，全车共有多达40处的隔音方案，其严苛程度甚至可以和太空静音标准相媲美。合理的设计可以使噪音隔绝于汽车之外，从而保证能和家人享受车内的静谧时光，关上车门只剩安静，绝妙的NVH性能，让你仿佛置身图书馆，没有一丝杂音和喧嚣。

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【科技有点牛|比H6大一圈，后备箱“巨能装”，长安这SUV火了！4个月甩出3万台】欧尚X7定位家用，全面考虑到车内每一个成员的舒适性，让消费者满意是长安所追求的目标。舒适且包裹性强大的座椅就是其充满诚意的作品，宽敞的后排空间以及“巨能装”的后备厢旨在带给一个家庭更为舒适的出行体验。同时在欧尚X7巨大尺寸的加持之下，全车人员的体验堪比飞机头等舱，这便是这台车的优势所在。后排座椅放倒后，供两个成年人平躺完全不在话下。绝对适合家用、出游、上下班，因为这就是欧尚X7诞生的初衷。