懂车帝报道|| 吉利博瑞插电混动版更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元,新车
文:懂车帝原创陈旭明
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图为博瑞PHEV2020款耀享版
【懂车帝报道|| 吉利博瑞插电混动版更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元,新车】[懂车帝原创产品]近日 , 懂车帝从相关渠道获悉 , 吉利博瑞PHEV更名ePro , 并已上市销售 , 新车共推出2款车型(领享版、领耀版) , 补贴后售16.98-18.38万元 。 从配置来看 , 新车取消了此前售价20.98万元的耀领版 , 整体售价区间有所下调 。
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新车延续了现款车型设计 。 动力方面 , 博瑞插电混动版搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统 , 系统综合最大功率参数略有变化 , 为190千瓦 , 综合最大扭矩为415牛·米 , 匹配7速湿式双离合变速箱 , 纯电状态下的续航里程为60公里 , 官方综合工况下百公里油耗为1.5升 , 0-100公里/小时的加速时间为7.4秒 。
在配置方面 , 两款车型全系配备了12.3英寸液晶屏幕 , 入门款的领享版(售价16.98万元)没有配备全景天窗、电动调节的座椅 , 但是其他配置与此前售价18.18万元的领航版基本相当 , 可以算是价格下调了 。
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