SUV|WEY 旗下首款硬派越野车,非承载式车身+三把锁要什么哈佛H9


SUV|WEY 旗下首款硬派越野车,非承载式车身+三把锁要什么哈佛H9
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【SUV|WEY 旗下首款硬派越野车,非承载式车身+三把锁要什么哈佛H9】
SUV|WEY 旗下首款硬派越野车,非承载式车身+三把锁要什么哈佛H9
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SUV|WEY 旗下首款硬派越野车,非承载式车身+三把锁要什么哈佛H9
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疫情后的首个A级车展 , 2020成都车展来了 。 在长城的展台上除了新哈弗H6 , 欧拉猫 。 最受人欢迎的是来自WEY的“坦克300” 。 其实在车展之前网络上就已经在流出了 , 终于在这次的车展上揭开其神秘的面纱 。 作为WEY品牌旗下首款硬派越野车 。
作为一辆硬派越野车 。 和他的老大哥哈弗H9一样拥有非承载式车身(带大梁的底盘) , 怎样的结构车身强度较高 , 车身刚性强 , 当然缺点也是明显 , 车身重心高 , 车本身较重 , 且操控感不佳 , 车辆成本较高 。作为长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型 , 车身造型类似“盒子”的造型 。 作为一款紧凑级SUV所以尺寸并不大 。 成都车展上的展车使用了来自固铂的越野AT胎 , “书包”似的备胎 , 也决定了其后备厢是侧开的 。
关于动力方面 , 使用了一台V6 3.0T的发动机 , 搭配的是9速的自动变速箱 , 据说还是“三把锁” , 可惜在车展上无法进入车内体验 , 内饰的详细情况也不得而知 , 而且底盘也全包裹了 , 无法完全看到详细情况 , 但是从裸露的出来的可以看出来应该是后整体桥 , 前独立悬挂 。
虽然不能进入车内 , 但是从网络流出来的照片看 , 内饰还是相当的漂亮的 。 两块大屏 , 圆形的空调出风口 。 当然未来正式上市后应该也会出现更多的版本 。