亚洲龙|为何中意丰田亚洲龙的人这么多？是内饰奢华？或是车标吸人？丰田|动力|日系车

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大家好，今天和大家分享的是《为何中意丰田亚洲龙的人这么多？是内饰奢华？或是车标吸人》。
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，购车需求由从简单变得繁琐。 “东瀛宝马”阿特兹，消费者爱不释手，几乎无差评。 “时尚之王”奔驰C级，其未来的实力不可忽视。王先生是业内有名的懂车人，为何中意丰田亚洲龙的人这么多？是内饰奢华？或是车标吸人？接下来转述车主的内心感受。
【亚洲龙|为何中意丰田亚洲龙的人这么多？是内饰奢华？或是车标吸人？】用车感受：
1 ，空间和动力
这个中部空间比起比他小的卡罗拉都不如，介意的好友需要三思。感觉比我的科迪亚克坐垫长度要长，拖起来小腿更舒畅一些。后一排座包还可以放倒，往常家庭用拉个大点的东西，出去玩也不会担心不够用。就算我寻常拿的东西特别多，它也能可以的容纳，尾箱的空间够够的。
这样的动力完全适合我，整体驾驭体验真是值得点赞。 2.0的动力只能说满足日常使用， 80以后再提速本事着实不行。动力还是没话说的，只要踩油门，动力就源源不断。跑高速的话我驾车车速一般就是120 ，跑起来特别稳当。
2 ，操控和油耗
我感觉操控感没有开大车的感觉，反而很轻松。方向盘指向很精确，基本上没有什么虚位。这个价格车独有AVS自适应可变悬挂，实时自动调治减震力度。刹车前半段比较线性，后半段不容易控制好，可能技术还没练会。城市道路平均8.5左右，高速上平均6个上下，磨合一段时间能耗会更低。
作息很舒坦，很中意实木的内饰，感觉很有层次。悬挂啥的我也不懂，过个沟沟坎坎的，反正感觉是比较硬的，咣当咣当的。平常就是开外循环，因为带有PM2.5过滤成效的滤芯，所以也不用担心健康问题。前一排空间挺大，我178的高度头顶上还有些许间隔，第二排没得说，跷个腿还是有空间的。
3 ，外观和内饰
这辆车也是因为它的外观选择的它。造型特别霸气，细节处置得很精细，各个位置的接缝都很均匀，呈现出了丰田一贯的造车水准。对于亚洲龙的三眼灯还是很有好感的，全LED亮度略高，还有自适应远光灯，很实用。就是皮儿薄，吹弹可破，开个门就能掉漆。
内饰很一般，没啥杰出的场地，策划比较人性化吧。中控策划不喜爱，屏幕分辨率低，屏幕里的360全景影像还可以挺实用。全车8个音响，声音的质感还是很好的。还有实木装束，简洁大方。
4 ，落地价和养车费
指导价241400 ，一共优惠12000 ，优惠后裸车价229400 ，然后购置税20301 ，保险一共5323 ，上牌800 ，最后落地255824 ，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概10800 ，保险要5323 ，保养1352 ，平时停车630 ，洗车480不能少，过路费1570左右，一年差不多20155 ，月薪8000就可以。
要说性价比不管是外观内饰动力能花20多万买到这么好的车，相当可以。
点评：
总的说，在汽车产品多元化的今天，只有找准自己的定位才能获得成功，正如丰田亚洲龙。对于丰田亚洲龙来说，因为才开始就是因为外观而相中的此车。内饰没得说，风格高贵。里面的空间真的很宽敞，是后面的空间都可以小躺一下。主驾驶的舒适度是非常的完美，所有操作键都倾斜朝向主驾驶方向。虽然绝对动力不强，但平时开着出力很快，加速起来也够了。这款车我觉得操控的我觉得和一般车没有什么两样。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的丰田亚洲龙，阁下有何见解呢？