别克君威|从22万跌破14万,6月份卖11958辆,一箱油870Km,帕萨特买早了


别克君威|从22万跌破14万,6月份卖11958辆,一箱油870Km,帕萨特买早了
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别克君威|从22万跌破14万,6月份卖11958辆,一箱油870Km,帕萨特买早了
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别克君威|从22万跌破14万,6月份卖11958辆,一箱油870Km,帕萨特买早了
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从22万跌破14万 , 6月份卖11958辆 , 一箱油870Km , 帕萨特买早了 。
得益于国内经济的腾飞 , 现在的国人在买车的预算上 , 提升了一个档次 , 还记得在5年前 , 一辆10万左右的代步车就心满意足了 , 而现在 , B级车领域成为了大家的首选车型 , 特别是主流的帕萨特 , 雅阁 , 凯美瑞等 , 在相继改款后 , 确实是越来越好了 , 还有辆被忽略的好车 , 比如这款别克君威 , 它所体现出的驾驶感 , 舒适性 , 操控 , 车内空间都要更加令人满意 , 关键是它在售价上一路跌到了仅13.98万起 , 与5年前的22万的起售价相比可以说亲民了很多 , 不得不说这款车太适合咱工薪族了 。
【别克君威|从22万跌破14万,6月份卖11958辆,一箱油870Km,帕萨特买早了】
相比较于帕萨特 , 凯美瑞 , 雅阁等日系和大众车型 , 别克君威在国内车市的知名度确实不高 , 不过 , 2002年国产上市至今 , 别克君威已经在市场中征战了18年了 , 而且让上汽通用感到欣慰的是 , 在这十多年时间里 , 别克君威一直都是美系阵营在B级车市场的销量中坚 , 就在刚过去的6月份里 , 别克君威也卖出了11958辆 , 而对它更加深入的了解后就会发现 , 它比我们想象中的要优秀许多 。
在全车达到了1.53吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别达到了4913/490218631462mm , 轴距为2829mm , 空间上的表现都有所增加 , 对于将近5米的中型轿车 , 空间是A级车的轩逸 , 卡罗拉等比不了的 。
与此前偏商务的老款君威相比 , 现款的设计显然要年轻个性很多 , 迎合了当下年轻人的审美 , 前脸的设计辨识度很高 , 全新的飞翼式进气格栅面积有所增大 , 两侧采用了翼展式全LED大灯 , 满满的视觉冲击感 , 加上翼展式LED尾灯 , 小鸭尾的后备箱盖搭配双边单出的排气管 , 运动感十足 , 而从它方正的车身造型看出 , 追赶潮流的时尚感 , 带来很强的视觉冲击力 , 相比帕萨特要好看多了 。
除了一身漂亮的颜值 , 别克君威的内饰风格明显改观了 , 进入车内 , 我们看到了中控台运用大量流线造型 , 构造出车内较强的整体性 , 大部分区域采用了皮质材料包裹 , 还加入了钢琴烤漆装饰 , 液晶仪表、液晶中控屏也同样配备 , 常见的电子手刹 , 被动行人保护 , 定速巡航 , 一键启动 , 胎压监测等主流的配置 , 一个都不少 , 全车的制造工艺也都做到了非常扎实 , 甚至在全车内还做了30多处的隔音优化 , 开过别克君威这款车的人就知道 , 车内隔音可以说比凯美瑞 , 帕萨特要安静 。
别克君威搭载了旗下可靠性极高的1.5T和2.0T涡轮增压发动机 , 匹配同级车少见的9AT变速箱 , 经典的2.0T+9AT , 最大功率为261马力 , 峰值扭矩达到了350Nm , 百公里加速仅仅7.2秒 , 而1.5T+9AT的动力 , 具备170马力和252NM的峰值扭矩 , 关键是非常省油 , 百公里油耗最低能够开到仅6.3L左右 , 以省油著称凯美瑞还要省油 , 结合55升油箱容积 , 满油跑870公里没压力 。
写在最后:关键是 , 别克君威目前在终端还有让步 , 从前几年的22万 , 跌到了现在最低只要13.99万起 , 无论是在各方面看去 , 可以说别克君威都要比帕萨特 , 凯美瑞更加有吸引力 , 对此 , 你会在它们之间 , 怎么选呢?