开车问查叔|2.0T 或是史上最便宜的大G，外观不变奔驰大G即将产出2.0T四缸版本的消息已

奔驰大G即将产出2.0T四缸版本的消息已经有一段时间了。近日，国内出现了该版本大G的实车图，车尾部有G350字样标识。这也可能意味着该版本大G即将量产，我们离大G又近了一步。

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与现款G500相比， G350在外观上并没有改变，还是方方正正的设计，要知道这个设计已经保留了很多年了，二战时期的G1可称为其鼻祖。只不过由于战争对经济的影响，直到上世纪70年代， G系列车型才开始重新研制。

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【开车问查叔|2.0T 或是史上最便宜的大G，外观不变】全新G350的轮毂与现款G500保持一致，因为新车采用的是2.0T发动机，因此车身侧面并没有“V8”标识，尾部标识也更改为G350 。

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可以看到，内饰方面也几乎没有改动，奔驰全新的仪表盘中控连屏设计也得以保存，像差速锁这样比较传统的配置也并没有因G350成为入门车型而削减掉，以此看出来其越野性能还是得到保留的。

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动力方面，该车大概率使用的是前段时间传闻的2.0T四缸涡轮增压发动机，而动力参数方面，我们可以参考一下奔驰现款S320L采用的代号为M264的2.0T发动机，其最大马力为299匹，峰值扭矩400N·m ，匹配的是9速手自一体变速箱，有可能采用48V轻混系统进行动力输出。

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现款G500采用的是4.0T涡轮增压V型八缸发动机，官方指导价为162.88-189.88万元，算上加价购车，全车落地预计在250万元开外。不过由于G350发动机排量降低， 2.0T发动机的成本一定是更低的，低排量进口税费也会相应减少，因此其售价一定是会更低的，之前传闻其售价可能会定在100万元左右，不过真实价格还无从得知，这或是史上价格最低的大G 。
由于奔驰大G近些年在国内大火，而价格却让很多人可望不可及，奔驰可能看中了这一点，因此进一步开拓其市场。不过这件事也受到了很多人的非议，个人认为，这也是一种对已经购买了奔驰大G车主的一种不尊重。