别克英朗|又一“大牌”合资家轿发飙了，一口气降5万，6月甩出22661台别克英朗

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导读：又一“大牌”合资家轿发飙了，从12万降至7万，一口气降5万， 6月份甩出22661台！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是别克英朗。 2020年别克英朗，回归四缸，别克英朗为何认怂？随着国内轿车市场竞争加剧，备受质疑的三缸车，让很多消费者望而却步。别克英朗其实不仅仅重回四缸时代，而且还搭载48V轻混系统，与时代同行，走上了“主流车道”；别克英朗外观造型，时尚大气，加之百公里仅5.3L的油耗，再次爆款，易如反掌。
说实话，别克英朗最值得推荐的就是新款四缸低配车型， 2021款典范 1.5L 自动进取型别克英朗，当初上市指导价格为11.99万，如今个别地区的参考最低价仅为6.99万，直降5万，性价比超高；2021款典范 1.5L 自动精英型，作为四缸高配车型，指导价格为12.59万，如今的参考最低价仅为7.59万，比三缸车型更具性价比。
有一说一，别克英朗这款车的销量说明一切！在2020年6月份狂甩22661台，名列国内轿车市场第6位，仅次于大众宝来；2020年上半年1-6月份累计销量达到了100550台，完胜本田思域；作为销量榜前十名中唯一一款三缸占主流的合资轿车，能够取得的这样的销量成绩，绝对可圈可点；随着四缸重新回归，或将再次登上销冠宝座。
【别克英朗|又一“大牌”合资家轿发飙了，一口气降5万，6月甩出22661台】小结：又一“大牌”合资家轿发飙了， 6月份甩出22661台！2021款典范四缸 1.5L 自动进取型别克英朗从12万降至7万，一口气降5万，性价比同级别无敌，还要啥大众朗逸、日产轩逸？您怎么看呢？欢迎回复评论！