陆军|VBL 法兰西的“悍马” |中年|中薪|

在近年的兵器博览会上，在世界各地的维和部队中，法国潘哈德公司的VBL轮式装甲车频频亮相，大有赶超美M998“悍马”车之势。 VBL堪称是法兰西的“悍马” ，令人关注。

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美军装备的M998“悍马”车
潘哈德公司的杰作
法国的潘哈德(Panhard)公司，算得上是“百年老店” 。它成立于1891年，原来是个只有几百名员工的小公司，以生产轮式装甲车为主，现已发展成为法国赫赫有名的军火企业、法国轮式装甲车辆的主要供应商。多年来，潘哈德公司生产了11 000辆轮式装甲车，出口到世界上43个国家和地区，法军中83%的轮式装甲车是潘哈德公司的产品，包括AML90、ERC、M3、VBL装甲车等等。 4×4的VBL轮式装甲车，是其轻型装甲车辆的一种。实际上， VBL也就是法文“轻型装甲车辆”的缩写。

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法军ERC-90轮式装甲车，与VBL轮式装甲车同样都是潘哈德出品。
1978年，法国军方就发展一种重量在3.5吨以下的轻型轮式装甲车公开招标，包括反坦克导弹发射车型和侦察车型两种。当时有5家公司投标。初步筛选后，法国军方与著名的雷诺公司及潘哈德公司签约，责成他们分别设计并制造出3台样车。 1983年，这些样车交付法军进行了对比试验。 1985年，潘哈德公司的样车在竞争中获胜。 1987年，潘哈德公司开始为法军生产VBL装甲车。

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法国VBL轮式装甲车同SA340直升机在阿富汗联合行动。
法国军方的最初订购数量为反坦克导弹发射车1 000辆，侦察车2 000辆。由于国防经费未落实，目前法军中仅装备了大约700辆VBL装甲车。另有150辆出口到墨西哥、贝宁、加蓬、吉布提、美国等9个国家。
在不久前的法国萨特利陆军装备展览会上，潘哈德公司展出了它所研制的17种轮式装甲车辆，其中VBL的各种变型车就有11种之多，足见该公司极力推出VBL轮式装甲车的雄心。而各式各样的VBL变型车，也令参观者驻足垂青。
“3”是VBL的吉祥数
关于对VBL装甲车的总体印象，有人很幽默地“总结”出：“对于VBL装甲车来说， 3是吉祥数。 3吨多重， 30马力/吨， 3个前进档， 3名乘员， 3个车门， 3个舱门， 3层前部防护层， 30万法郎…… ，但车轮毕竟是4个。 ”
VBL装甲车有两种基本车型：反坦克导弹发射车型和侦察车型，它们成为VBL“两兄弟” 。

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法军VBL轮式装甲车，上图为侦察车型，下图为搭载“陶”式反坦克导弹的反坦克导弹发射车型。
VBL装甲车采用4×4轮式底盘，战斗全重3.59吨，乘员2～3人。反坦克导弹发射车型为3名乘员：车长、驾驶员、导弹射手。侦察车型有2名乘员：车长兼无线电员、驾驶员。而装12.7毫米机枪的VBL侦察车，则另加了1名机枪射手为3名乘员。从总体布置上讲，发动机在车体前部，战斗室在后部。驾驶员席位于战斗室前部左侧，车长席位于战斗室前部右侧，两人并列而坐，两侧各有1个车门，加上车尾部的车门，共3个车门。车长和驾驶员头顶上各有1个舱门，再加上导弹射手处的1个舱门，也是3个舱门。

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法国潘哈德VBL轮式装甲车的四视图，车顶上搭载了1挺7.62毫米AANF1机枪。