相控阵雷达|国产相控阵雷达为何装不上054A?并非性能问题,三方面原因造成


相控阵雷达|国产相控阵雷达为何装不上054A?并非性能问题,三方面原因造成
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相控阵雷达|国产相控阵雷达为何装不上054A?并非性能问题,三方面原因造成
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相控阵雷达|国产相控阵雷达为何装不上054A?并非性能问题,三方面原因造成
水面的战斗并非守护好海域就能够获得安全 , 头顶的区域仍旧是需要给出重视的 。 对于机动性相对较快的空中作战单位 , 舰队需要更先进的辅助设备来保证空中安全 , 而目前主流的方式就是使用舰载相控雷达 。
【相控阵雷达|国产相控阵雷达为何装不上054A?并非性能问题,三方面原因造成】国内在这方面的努力选择了两种方式 , 一种是制作国产的雷达 , 另外则是借鉴于外国的经验 , 进行研发合作的雷达 。 中国神盾就是国产雷达 , 最初选择的目标是052C级的驱逐舰 , 在经过实验之后也确定了最终的使用目标 , 定在了052D以及055驱逐舰中 , 并未尝试在054A型的驱逐舰中使用 , 那么这里面有着什么原因呢?
首先就是能耗问题 , 雷达使用的能量是电能 , 同时因为要保持高效率的工作 , 就意味着需要提供更多的电能 。 但是就目前的技术来看 , 采用柴油提供动能的054A并不能够很好地满足这项基本的需求 , 也就是说在能量上面存在着矛盾 。
第二个原因是重心问题 , 如果使用国产雷达 , 那么就需要提供更大规格的设备 , 这种情况下 , 就会导致船舰的重心出现变动 , 对于排水量固定 , 最大值为4000吨级的054A来说 , 确实有着很大的挑战性 。
最后一点就是装配问题 , 如果硬要054A装配雷达 , 那么就需要对054A进行大范围的调整 , 整个上层建筑的安排都要出现变动 , 这样下来成本非常高 , 还会将054A的布局造成影响 , 相当于一种重建 , 如此大做改动未免太不划算 。