福特翼虎|开完大众途岳，再开198225元的福特翼虎，车主说了句心里话大众途岳|大众汽车|德系车

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在用户对汽车要求越来越高的现在，用户购车需求日益增多，在18万价位选车如何抉择？以代表车型福特翼虎和大众途岳为例，许多人也比较迷茫，不知其优劣，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开完大众途岳，再开198225元的福特翼虎，车主说了句心里话》。
王先生是圈内有名的车友，他开过两款车，一款是大众途岳，还有一台正是福特翼虎，所以他对两款车都很了解。福特翼虎究竟有哪些亮点值得关注？对比大众途岳，福特翼虎的优势在何处？下面由他详细解说。
先看福特翼虎的外观，外观还是延续了福特家族惯有的样子，很犀利，这种外观很是时髦。外观算是经典吧，也不是多时髦，低配前脸是老款造型，我感觉比新的蜂窝好看。另外尾部的灯改版过，感觉没有以前好看，整体缩短了。外观年轻好看，车漆较厚，缺点前后门质量差距较大，还有就是关门力度如果稍轻的话很容易关不上。
再看大众途岳，但总得来说颜值颇高。还是很如意这个外观的，方正大气，每次停车都会多看一眼它。外观还是很可以的，很像途昂，最喜欢日行灯，和大灯，全led ，很漂亮。 18寸的轮胎，马牌的静音轮胎。
进入福特翼虎车内，内饰虽然谈不上豪华，我感觉格外别致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。低配中控难看死了，装了导航还好看点，真心不知道福特内饰咋想的。视觉质感还是可以，送了行车记录仪，跟原车很搭。内饰感觉跟外观不配，内饰也有些味道。空间展现中规中矩，只能说足够。放一个1.25米钓包都放不下，收纳的东西还不如小车。第二排椅子可以放倒，释放了更多的载物空间，这么说吧，只要你想。后尾箱大，我是常年在尾箱里放各种日用品的人，能够满足。
再看大众途岳，内饰设计得蛮符合我的审美观的，喜爱。内饰策划不够新颖，简约，但是音响效果好，一边开车一边听歌很安适。内饰也还好，平时经常碰到的位置都是软的，做工也还行。内饰的话，风格简单了一些，看多了，略微疲乏，而且新车买来的时候异味挺大的。空间是我最惬意的，简直是没得说了，比我想象中的还更好用。比我以前的车空间大多，我高度180 ，重量200斤，坐进去很宽大，空间很满足。手套箱和搭手台的储藏空间都可以满足日常需要，到底它是乘用车。尾箱可以容纳最少五个衣物箱，前几天刚好出去旅游。
【福特翼虎|开完大众途岳，再开198225元的福特翼虎，车主说了句心里话】先开福特翼虎，最如意的位置就是操控性了。保证不能随意打方向，往常路方向盘是比较软点，保证转弯灵活。不过走连续的那种破路，细细碎碎中等破的那种，感觉些许颠的不舒适。高速比较稳，整体感觉可以，就是堵车的时候低速顿挫感比较强烈。话说回来，我和家里人对翼虎的舒适性评价颇高，孩他妈和孩童都对车子赞不绝口哇。悬架稍微硬，但还是可以的。自动空调，能展现对人的无微不至的关怀。舒适度可以，和轿车有一拼，真皮座包不软不硬，高速开车几个小时都不累。