哈弗H6|2021款哈弗H6要来了，新设计加持，更酷更高档，还会继续火吗？动力|国产车

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要说起现在国内销量最火的SUV ，那肯定就是哈弗的H6 ，这都多少年了，基本没有那辆车能撼动它的销量一哥的地位，这篇文章的主角，是哈弗即将发布的最新的2021款哈弗H6 ，这车怎么样，还会继续火下去吗？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4653mm ， 1886mm ， 1730mm ，轴距为2738mm 。
外观方面， 2021款的哈弗H6其实在车身的整体轮廓设计上，变化不大，也就是尺寸上有了小幅的增加，最大的变化，还是在于细节设计方面，让整辆车档次感提升的同时，看着也是更酷更时髦。
像是新的网格中网设计，搭配更加犀利的包围以及前后LED灯组，很有视觉冲击力，这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计和外观一样，都是有着新的设计加持，相对与外观，车内的变化更大，用料做工在同价位也算不错的，看起来档次感比老款强不少，细节上的装饰搭配更高的配置，在同价位还是有明显优势。
座椅使用的双拼色设计，看着还挺时髦，坐起来的舒适度也不错，填充也挺厚实，乘坐空间方面， 180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，挺大。
【哈弗H6|2021款哈弗H6要来了，新设计加持，更酷更高档，还会继续火吗？】
尾箱和现售款车型差不多，最大进深还是在1.7米多，中规中矩。
动力方面，新款的哈弗H6预计使用的还是现售款哈弗H6的动力总成，文中是1.5T车型，最大马力169匹，最大扭矩285牛米，参数很主流，搭配的还是7速湿式双离合变速箱，车身重量在1.6吨多，零百加速时间我们实测在10秒左右，算是个够用的表现。日常开起来，其实正常的代步以及超车等动作都没啥问题，转速超过2000转会有明显有劲，虽然持续时间，不过这已经比老H6上的那台老1.5T发动机好多了，也就是中后段的加速会弱一些，而这套动力总成真正的问题，还是在匹配上，其实变速箱也没什么问题，换挡轻柔平顺，不会有任何冲击感，但是，他与发动机的动力衔接太不自然，甚至有时还会有动力中断的感觉，这方面这车还是有很大的提升空间。工信部油耗为6.6升每百公里，我们实测会高一些，但是也能接受，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面， 2021款的H6使用的还是前麦弗逊后双横臂独立悬架，没有变化，包括日常开起来的感觉，也没啥变化，还是这种完全偏重于舒适性调校的感觉，路面的颠簸处理到位，振动柔和，甚至NVH控制都挑不出什么毛病，确实是能称得上有高级感了，哈弗车的底盘调教，在同价位还是很有优势的，而且定位够准，就是做舒适性，也就是有得就有失，开起来的灵活感一般般，不过买这车的人不会在意的。
最后总结：这辆新H6 ，外观内饰更酷更高档，配置更高，空间不错，动力够用，油耗能接受，底盘舒适有高级感，加上价格也不贵，在10-15万价格区间，这车肯定还会继续火下去，尤其是等后期优惠稳定以后。